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Q345qD橋梁防撞護欄,Q345qC橋梁防撞護欄價格,16Mnq橋梁防撞護欄,Q420q橋梁防撞護欄,橋梁防撞護欄廠家 src="/UploadFiles/20140527105609901.jpg">當(dāng)前,鐵礦石供需失衡延續(xù),其弱勢基本面使得礦價易跌難漲。盡管國家統(tǒng)計局和中鋼協(xié)日均粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高,16Mnq橋梁防撞護欄預(yù)示著鐵礦石剛需仍存,但弱勢鋼價以及緊張的資金面致使鋼廠對鐵礦石采購謹(jǐn)慎,需求端給予礦價的支撐有限。截至5月23日,國內(nèi)大中型鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫存可用天數(shù)為32天,處于正常偏高水平,且港口貨源充足,16Mnq橋梁防撞護欄后市鋼廠難現(xiàn)補庫動作。與此同時,壓制礦價的庫存壓力繼續(xù)發(fā)酵,上周鐵礦石港口庫存量繼續(xù)增加60萬噸,至11535萬噸,創(chuàng)出歷史新高。
此外,當(dāng)前鐵礦石發(fā)貨量依舊偏大,且國外主要礦商進(jìn)入季節(jié)性增產(chǎn)周期,后市鐵礦石供給壓力有增無減。總之,鐵礦石基本面弱勢不改,16Mnq橋梁防撞護欄礦價下行主基調(diào)未改,而伴隨著礦價下行,鋼材成本必將下行,加之鋼廠利潤仍存,成本給予鋼價支撐有限。
綜上所述,受政策利好預(yù)期以及國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)提振,近期鋼價跌勢有所放緩,但當(dāng)前鋼市供需兩端未見改善,且礦價下行致使成本下移,16Mnq橋梁防撞護欄預(yù)計滬鋼短期仍難擺脫底部弱勢運行格局,靜待“市場底”形成。
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