當(dāng)陽Q420q防撞護(hù)欄推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式的變革。未來要加快形成激勵(lì)與約束并重的體制機(jī)制和政策體系

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄,Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄,Q420q橋梁防撞護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄廠家 src="/UploadFiles/20140527110055897.jpg">當(dāng)前，我國實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排降碳約束性目標(biāo)的形勢依然嚴(yán)峻。兩個(gè)相關(guān)部委負(fù)責(zé)人表示，關(guān)鍵還是要優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，遏制“兩高”行業(yè)過快增長，Q420q橋梁防撞護(hù)欄推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式的變革。未來要加快形成激勵(lì)與約束并重的體制機(jī)制和政策體系

國務(wù)院5月26日印發(fā)《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》。根據(jù)《方案》，今明兩年，我國將努力實(shí)現(xiàn)單位GDP能耗、化學(xué)需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放量分別逐年下降3.9%、2%、2%、2%、5%以上，單位GDP二氧化碳排放量兩年分別下降4%、3.5%以上。

在同日舉行的全國節(jié)能減排和應(yīng)對氣候變化工作電視電話會(huì)議上，Q420q橋梁防撞護(hù)欄國家發(fā)展改革委主任徐紹史表示，當(dāng)前，我國實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排降碳約束性目標(biāo)的形勢依然嚴(yán)峻，既要依靠多管齊下，更要依靠改革創(chuàng)新，激發(fā)節(jié)能減排降碳的內(nèi)生動(dòng)力。

節(jié)能減排形勢嚴(yán)峻

“十一五”以來，我國節(jié)能減排確定為約束性目標(biāo)。在各方共同努力下，我國能耗強(qiáng)度上升、污染排放增加的勢頭得到有效遏制。

但進(jìn)入“十二五”以來，我國節(jié)能減排形勢依舊十分嚴(yán)峻。Q420q橋梁防撞護(hù)欄國家發(fā)展改革委對“十二五”規(guī)劃執(zhí)行情況中期評估報(bào)告顯示，近3年來，全國能耗強(qiáng)度累計(jì)下降9.03%，氮氧化物排放總量累計(jì)下降2%，分別只完成5年任務(wù)的54.3%和20%，與60%的進(jìn)度要求差距不小。

“資源環(huán)境問題已經(jīng)成為我國全面建設(shè)小康社會(huì)緊的約束、矮的短板，是繞不過去的坎�！毙旖B史說，只有直面不足和問題，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，Q420q橋梁防撞護(hù)欄堅(jiān)持目標(biāo)不降低、信心不動(dòng)搖、力度不減弱，才有可能完成“十二五”的節(jié)能減排降碳目標(biāo)任務(wù)。

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