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業(yè)內(nèi)認為,這一政策能夠引導企業(yè)對國產(chǎn)鋼材的消費,Q345qD橋梁防撞護欄但因進口鋼材量相對太小,難Q345qC橋梁防撞護欄價格,16Mnq橋梁防撞護欄,Q420q橋梁防撞護欄,橋梁防撞護欄廠家 src="/UploadFiles/20140717091137622.jpg">以扭轉國內(nèi)鋼材市場的不景氣。
據(jù)國稅總局文件,Q345qD橋梁防撞護欄首批將對國內(nèi)完全能夠生產(chǎn)、質量能夠滿足下游加工企業(yè)需要的進口熱軋板、冷軋板、窄帶鋼、棒線材、型材、鋼鐵絲、電工鋼等78個稅號的鋼材產(chǎn)品,Q345qD橋梁防撞護欄取消加工貿(mào)易項下進口鋼材保稅政策,7月31日起實施。
對2014年7月31日前已簽訂的合同,Q345qD橋梁防撞護欄且在2014年12月31日前實際進口的,允許在合同有效期內(nèi),繼續(xù)以保稅的方式開展加工貿(mào)易。
一位稅務界人士解釋,Q345qD橋梁防撞護欄當初推出進口鋼材保稅政策,是為了促進外貿(mào)發(fā)展,但在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷的背景下,業(yè)內(nèi)取消這項保稅政策的呼聲越來越高。Q345qD橋梁防撞護欄“國內(nèi)鋼鐵本來就產(chǎn)能過剩,若取消保稅政策,能引導國內(nèi)企業(yè)對國產(chǎn)鋼材的消費!弊縿(chuàng)資訊鋼鐵分析師畢紅兵表示。
國稅總局在文件中表示,Q345qD橋梁防撞護欄這一政策的目的就是為“化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾”。不過意達鋼材網(wǎng)分析師吉良德介紹,2013年,我國粗鋼產(chǎn)量7.79億噸;而全年進口鋼材僅1408萬噸,其中加工貿(mào)易項約占一半,也就幾百萬噸,占國產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量比重不超過1%。Q345qD橋梁防撞護欄“雖然能在一定程度上改善國內(nèi)供需關系,但因我國一年的進口鋼材的量相對太小,難以對國內(nèi)鋼材產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能嚴重過剩局面,Q345qD橋梁防撞護欄產(chǎn)生根本性的影響”。
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