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開發(fā)雙向直缸爐設(shè)備。這是一種具有高產(chǎn)出、Q420q橋梁防撞護(hù)欄低能耗等優(yōu)勢的煉鐵裝置,還可以處理鋼廠的廢鋼料和含鐵原料,其120毫米的高床層設(shè)計可防止直接還原鐵再氧化,并確保充分燃燒,提高能源效率。該熔爐的燃料是煤粉和天然氣而不是焦炭,這種創(chuàng)新的煉鐵工藝有望在近3年實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。今后該技術(shù)還可以與氧煤熔爐結(jié)合起來,為煉鋼提供熔融金屬,這種創(chuàng)新工藝的能耗只相當(dāng)于高爐的三分之二,同時Q420q橋梁防撞護(hù)欄還可以將二氧化碳排放量減少三分之一,有望成為傳統(tǒng)焦?fàn)t/高爐煉鐵的切實可行、經(jīng)濟(jì)合算的替代方法。
嚴(yán)控鋼鐵新增產(chǎn)能 對新建項目等量或減量置換
據(jù)《中國證券報》引述工信部副部長蘇波指出,當(dāng)務(wù)Q420q橋梁防撞護(hù)欄之急是嚴(yán)格控制鋼鐵工業(yè)新增產(chǎn)能。重點是嚴(yán)格把關(guān)鋼鐵新建產(chǎn)能的核準(zhǔn),指導(dǎo)地方做好在建項目的清理,對新建項目實行等量或減量的置換。對鋼鐵行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)揮價格、財稅、金融、土地、貿(mào)易、生產(chǎn)許可的政策和規(guī)范準(zhǔn)入管理的聯(lián)動作用,促使不符合準(zhǔn)入要求的企業(yè)退出市場。
他稱,要通過執(zhí)行對鋼鐵行業(yè)公平稅負(fù)政策,逐步取消進(jìn)口鋼材的報稅政策,支持差別化電價、Q420q橋梁防撞護(hù)欄懲罰性電價水價。推動能耗水耗電耗達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)能退出市場。蘇波表示,希望從2013年到2017年年底,壓縮鋼鐵產(chǎn)能8,000萬噸以上,使產(chǎn)能利用率達(dá)到合理水平。
他并稱,淘汰落後產(chǎn)能是化解產(chǎn)能過剩的重要舉措。2010年以來,中國累計淘汰煉鐵過剩產(chǎn)能8,500萬噸,煉鋼5,700萬噸。今年的預(yù)期目標(biāo)要淘汰落後鋼鐵能力2,700萬噸,Q420q橋梁防撞護(hù)欄確保提前一年完成十二五(2011年至2015年)淘汰落後產(chǎn)能的任務(wù)。
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