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當國家經(jīng)濟變向，房地產(chǎn)調(diào)控加劇，市場投資熱度降溫，Q420q橋梁防撞護欄外資開始外流，環(huán)境成本徒然提高，產(chǎn)能集中釋放，需求相對萎縮，鋼鐵產(chǎn)業(yè)真正步入衰退周期，臃腫的產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)開始倒閉，尤其是鋼貿(mào)。以上海市場為例：2004—2009不到5年的時間，上海鋼貿(mào)企業(yè)從2000多家快速飆升到6000多家，成交額從1400多億暴增到4000多億，對GDP貢獻巨大;隨后2011年底國家房地產(chǎn)調(diào)控開始，隨后鋼貿(mào)資金鏈斷裂，單純靠做多模式的Q420q橋梁防撞護欄損失嚴重(有參與期貨的現(xiàn)貨商，名為套保多為投機，應該做空慣性思維習慣做多)，至此全國各地鋼貿(mào)資金問題全部凸顯，現(xiàn)在仍在堅守的不多了，若資金周轉(zhuǎn)不流暢仍有繼續(xù)倒閉的企業(yè)。

鋼貿(mào)作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中一個重要環(huán)節(jié)，他是市場產(chǎn)品和資金的緩沖地帶，更是終端和鋼廠的紐帶，供應過剩令下游獲取資源觸手可及，Q420q橋梁防撞護欄直銷或電商的發(fā)展都加劇了鋼貿(mào)的生存壓力，鋼貿(mào)與鋼廠在某種層面屬于唇齒關系，鋼貿(mào)倒閉潮引起緩沖資金規(guī)模驟減，資金倒逼鋼廠。目前，國內(nèi)融資成本較高，國內(nèi)鋼廠尾隨鋼貿(mào)后塵，被迫進入內(nèi)耗模式(不敢不干，拼命周轉(zhuǎn)資金)——消耗可用現(xiàn)金階段。傳統(tǒng)“做多”的經(jīng)營模式以令鋼貿(mào)發(fā)展舉步難行，已無法幫助企業(yè)獲利，如果不能轉(zhuǎn)變思維方式，不利用期貨的做空機制(現(xiàn)貨固有的做多思維轉(zhuǎn)變難度比較大)，靠貸款固守“做多”，經(jīng)濟下行將令企業(yè)難逃脫倒閉厄運。

當下，鋼廠開始艱難的兼并重組，我認為這根本不是解決產(chǎn)能過剩的方法，Q420q橋梁防撞護欄只是續(xù)命的途徑，要想真正解決產(chǎn)能過剩問題，必須倒閉才能降低產(chǎn)能，才能形成相對的“重新壟斷”;商品價格和原料料價差縮小令企業(yè)經(jīng)營利潤不斷壓縮，環(huán)境治理成本與日俱增令很多企業(yè)難以生存;產(chǎn)品升級空間有限，社會負擔相對小的鋼企處境岌岌可危;當國家不再追求GDP或者GDP繼續(xù)下調(diào)，地方財政無法提供保護的時候，Q420q橋梁防撞護欄本身再不具備應對下跌的保值功能，那么倒閉恐在所難免。

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