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在板材市場上,總體也是走跌。16Mnq橋梁防撞護欄市場震蕩盤整,上海、杭州等地噸價一周走跌10元至70元,太原、沈陽等地則略有上漲。短期內,鋼市的大環(huán)境是偏弱的基調,好在熱軋板卷的供給壓力還不算太大。中厚板市場也是弱勢盤整,上海、杭州等地噸價一周走跌10元至50元。在上海市場,有些規(guī)格品種雖然在供給上有短缺的情況,但面對16Mnq橋梁防撞護欄期貨市場的持續(xù)低迷,不少商家在報價上還是選擇了小幅跌價以促銷。從中可以看出,一些貿易商的資金狀況也不是太理想。
全球鐵礦石市場終于在經過較為漫長的“時滯”之后,與其下游的16Mnq橋梁防撞護欄行業(yè)形成較為對應的“景觀”。在“需弱”的背景下,供給卻是“被增長”,市場的“無奈”讓此前一直風光無限的國際礦商有所領略了。據(jù)“西本新干線”的新報告,在國產礦市場上,河北地區(qū)鐵精粉價格小幅松動,噸價一周下跌10元。鋼廠采購謹慎,市場成交疲弱。進口礦價連續(xù)小幅回落,14日62%品位普氏鐵礦石指數(shù)收在每噸93.5美元的價位上,一周下跌1.5美元。相關數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,力拓、16Mnq橋梁防撞護欄必和必拓等全球四大礦商合計鐵礦石產量同比增長近13%,創(chuàng)出歷史新高。鐵礦石供應的這種快速增長,多少包含著一點“無奈”。礦市“供強需弱”的格局正在逐漸成型。
相關機構分析人員認為,7月份國內外經濟宏觀面相對有點趨弱,這對16Mnq橋梁防撞護欄信心的恢復有所影響。鋼鐵行業(yè)本身正處在傳統(tǒng)的需求淡季,市場銷量難以提升,下游采購的積極性較差。在供需矛盾未有實質性改善的情況下,鋼市只能維持震蕩偏弱的運行態(tài)勢。
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