影響“金九銀十”的金屬制品市場的不確定Q345qD防撞護(hù)欄因素并沒有消除，不能忽視。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄因素并沒有消除，不能忽視。
　　首先，鋼材成本下降，出廠價(jià)有下調(diào)空間。鐵礦石等鋼鐵原料市場價(jià)格持續(xù)下跌，鋼材生產(chǎn)成本壓力有所緩解，鋼廠出廠價(jià)格有下調(diào)空間。近期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌，合約礦價(jià)格跌至85美元/噸左右，底線價(jià)格為80美元/噸。與此同時(shí)，鋼坯成本跟隨下移，當(dāng)前唐山地區(qū)鋼坯出廠價(jià)格為2550元/噸，但仍有一定盈利空間。鋼廠生產(chǎn)成本持續(xù)下探，勢必打壓成品材價(jià)格。日前，一些鋼廠下調(diào)9月份的拉絲材和冷鐓鋼出廠價(jià)格，降幅大都為40元~50元/噸，這對拉絲材和Q345qD橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格產(chǎn)生一定的影響。
　　其次，去庫存化仍有壓力。由于8月份的金屬制品用鋼市場需求不旺，而鋼廠的供給不減，庫存量上升，且一直居高不下;冷鐓鋼、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄的庫存量均有上升，增幅為1.5%~2%。目前，市場去庫存化遭受阻力，且資源集中到貨，需求不佳，市場庫存消耗緩慢。
　　后，鋼材出口貿(mào)易摩擦不斷。9月2日，美國商務(wù)部認(rèn)定中國出口到美國的碳素和合金鋼盤條存在傾銷行為，傾銷幅度從106.19%至110.25%�；�于傾銷幅度的初裁結(jié)果，美國商務(wù)部將通知美國海關(guān)對中國出口的上述產(chǎn)品征收相應(yīng)的保證金。根據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，2013年美國從中國進(jìn)口的這類產(chǎn)品金額為3.13億美元。此類貿(mào)易摩擦將影響我國Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出口，增大國內(nèi)市場壓力。

鋼貿(mào)流通領(lǐng)域出現(xiàn)了轉(zhuǎn)型潮。眾多鋼貿(mào)企業(yè)通過轉(zhuǎn)型尋找生存發(fā)展之路，應(yīng)對鋼貿(mào)業(yè)的生存危機(jī)。那么，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向在哪里?途徑又有哪些?本案例主人公沈總“量體裁衣”的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)值得其他鋼貿(mào)商借鑒。

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