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16Mnq橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格跌至2820元/噸,較上月末大幅下跌100元/噸,跌幅3.4%。
另?yè)?jù)中國(guó)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至6月末,全國(guó)86家大中型鋼鐵企業(yè)總負(fù)債已超過(guò)3萬(wàn)億元,其中銀行貸款達(dá)到1.3萬(wàn)億元,全行業(yè)的負(fù)債率高達(dá)69.47%。今年8月底,超過(guò)半數(shù)的上市鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%,大型民營(yíng)鋼廠如山西海鑫、西林鋼鐵、川威等紛紛陷入資金鏈斷裂困境。對(duì)于有著高額債務(wù)負(fù)擔(dān)的鋼鐵企業(yè)而言,降息有助于改善其經(jīng)營(yíng)狀況。但是,降息并不能從根本上解決鋼廠高負(fù)債的境況,只有充分改善了鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,才會(huì)使16Mnq橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況逐漸好轉(zhuǎn)。
綜合來(lái)看,央行此次降息雖暫時(shí)放緩了16Mnq橋梁防撞護(hù)欄等期貨價(jià)格的下滑態(tài)勢(shì),但無(wú)法從根本上改善整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)過(guò)剩的局面。昨日,螺紋鋼期貨的高開(kāi)低走行情便說(shuō)明了這一點(diǎn)。短期來(lái)看,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄期貨價(jià)格將維持低位振蕩,長(zhǎng)期可維持逢高沽空思路。
上周末,央行意外宣布降息,決定自2014年11月22日起下調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款和存款基準(zhǔn)利率。央行時(shí)隔兩年多首次降息,傳遞明確的穩(wěn)增長(zhǎng)信號(hào)。對(duì)于16Mnq橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)而言,降息的影響大部分表現(xiàn)在心理預(yù)期的改變上,對(duì)基本面難有快速改變。降息對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的傳導(dǎo)需要時(shí)間,不可能快速改變行業(yè)所面臨的產(chǎn)能過(guò)剩、需求疲軟等問(wèn)題,年底前鋼價(jià)絕地大反彈的可能性不太。但樂(lè)觀來(lái)看,降息是政府釋放的積極信號(hào),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄期待后期有寬松政策繼續(xù)推出,帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)止跌回暖。
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