河津Q420q防撞護(hù)欄的利潤若想真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，原料成本下降遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141210141118275.jpg">國際鐵礦石現(xiàn)貨價格已經(jīng)從2013年初的每噸160美元下滑到如今的75美元，下降Q420q橋梁防撞護(hù)欄幅度已達(dá)53.12%，而且從目前的趨勢來看，鐵礦石價格還在繼續(xù)下跌。
　　出口的增加也為國內(nèi)Q420q橋梁防撞護(hù)欄的回暖帶來利好。在出口方面，1~10月中國出口鋼材7389.3萬噸，增加42.2%。其中僅10月份，國內(nèi)鋼材出口量就達(dá)到855萬噸，刷新了紀(jì)錄，預(yù)計(jì)全年出口量將超過8000萬噸。而在2013年全年，我國出口鋼材6234萬噸。
　　面臨多重壓力
　　種種利好雖然讓國內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體回暖，但大部分分析人士認(rèn)為這種狀況很難維持下去。
　　根據(jù)中國鋼鐵協(xié)會的分析，2014年10月份Q420q橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)口數(shù)據(jù)呈現(xiàn)發(fā)證數(shù)量、平均價格均大幅下跌的現(xiàn)象。
　　且不說中國鋼鐵行業(yè)對國際鐵礦石價格的話語權(quán)不足，即便國際鐵礦石價格長期在低位徘徊，這也很難給國內(nèi)鋼企盈利狀況帶來根本性改變。
　　有分析人士認(rèn)為，Q420q橋梁防撞護(hù)欄的利潤若想真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，原料成本下降遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，訂單能否增加則是重要因素。
　　但是難以樂觀的是，國家統(tǒng)計(jì)局不久前發(fā)布10月相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，拉動我國Q420q橋梁防撞護(hù)欄經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“三駕馬車”在“爬坡過坎”期增速較上月又有放慢——固投增速跌至15.9%，消費(fèi)增速為11.5%，降至年內(nèi)新低。此外，工業(yè)生產(chǎn)增速亦回落0.3個百分點(diǎn)至7.7%。諸多指標(biāo)疲軟，顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力仍存。更值得關(guān)注的是，今年1～10月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資達(dá)77220億元，同比名義增長12.4%，增幅較1～9月回落0.1個百分點(diǎn)，Q420q橋梁防撞護(hù)欄投資增幅目前已連續(xù)9個月持續(xù)回落，且創(chuàng)下63個月來新低。
　　宏觀經(jīng)濟(jì)的不景氣必然給整個鋼鐵行業(yè)帶來巨大影響，尤其是進(jìn)入第四季度，也是鋼鐵行業(yè)的淡季，整個行業(yè)的Q420q橋梁防撞護(hù)欄國內(nèi)需求更不樂觀。

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