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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150104162920694.jpg">2014中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇”上表示,中國Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格將迎來技術(shù)創(chuàng)新的黃金時(shí)代。
徐樂江表示,中國鋼鐵業(yè)深陷嚴(yán)冬,唯有改革和創(chuàng)新才是轉(zhuǎn)型和發(fā)展的必由之路。他說,過去,中國鋼鐵業(yè)走的是一條外延式的發(fā)展道路,依靠的是“引進(jìn)、消化、吸收”;如今,市場環(huán)境開始逆轉(zhuǎn),中國鋼鐵業(yè)必須轉(zhuǎn)向內(nèi)涵式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)營。
徐樂江認(rèn)為,中國Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格面臨資源和環(huán)境的緊約束、結(jié)構(gòu)的失衡、嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩三大困境,這三大問題都可以歸結(jié)為是技術(shù)創(chuàng)新能力不足造成的。中國鋼鐵企業(yè)為什么技術(shù)創(chuàng)新能力不足?不是因?yàn)槲覀兊难邪l(fā)費(fèi)用不足,也不是我們科技人員缺乏智慧,而是我們?nèi)狈膭?lì)創(chuàng)新的制度和環(huán)境,而這個(gè)制度和環(huán)境是需要管理創(chuàng)新來營造的,Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格管理創(chuàng)新是技術(shù)創(chuàng)新的前提。
徐樂江認(rèn)為,依靠技術(shù)創(chuàng)新可以拓展鋼鐵材料新的應(yīng)用領(lǐng)域,獲得新的市場空間;可以解決鋼鐵生產(chǎn)過程中的高消耗、高排放,使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的生命。他強(qiáng)調(diào),鋼鐵生產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新是鋼鐵產(chǎn)業(yè)重新獲得發(fā)展空間的唯一手段,未來中國鋼鐵業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)是鋼鐵材料應(yīng)用領(lǐng)域的拓展和節(jié)能減排技術(shù)的升級。
Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格轉(zhuǎn)型升級對多元化產(chǎn)業(yè)有哪有幫助?
“中國鋼鐵企業(yè)從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略的高度出發(fā),在做強(qiáng)做精主業(yè)的同時(shí),Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格謀劃優(yōu)勢多元產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑!边@是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富在中國Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格協(xié)會多種經(jīng)營工作委員會、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院共同舉辦的“2014(第二屆)鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”上的一席話。
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