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　　在首次部省聯(lián)席會議后，攀枝花市決策咨詢委員會開始進京調(diào)研，在與Q420q橋梁防撞護欄國家部委相關司局溝通后，攀枝花市決策咨詢委員會推出了上述調(diào)研報告，提出相關對策建議。
　　Q420q橋梁防撞護欄希望爭取國家和四川省借鑒攀枝花開發(fā)建設初期的模式和綿陽科技城的經(jīng)驗，組建高規(guī)格的領導班子，構建強有力的高層推動機制。而為彌補試驗區(qū)建設缺乏國家政策驅(qū)動的不足，調(diào)研報告課題組建議，推動建立國家戰(zhàn)略層面的攀西-六盤水經(jīng)濟區(qū)，區(qū)域內(nèi)的市州聯(lián)合起來，自下而上向國家爭取區(qū)域發(fā)展政策。
　　“應該將試驗區(qū)作為突破口，做成示范性的樣本，Q420q橋梁防撞護欄具備推廣全國的意義�！笔⒁阏J為，資源的深度利用開發(fā)，簡單的優(yōu)惠政策解決不了問題，需要機制體制的系統(tǒng)性創(chuàng)新。
　　在攀西試驗區(qū)眾多產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一任職多年后，老余即將被調(diào)往一家國企任職，盡管園區(qū)的未來和他的關系已經(jīng)不大，Q420q橋梁防撞護欄但老余仍向記者強調(diào)自己的思考——畢竟攀枝花、涼山和雅安是三個地市，沒有創(chuàng)新的機制體制，單打獨斗是不行的。
　　區(qū)域篇
　　攀西產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型受制物流 借力8000億投資通聯(lián)長江經(jīng)濟帶
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