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國(guó)內(nèi)邢臺(tái)Q420q防撞護(hù)欄市場(chǎng)亂象叢生,不公平競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象更是由來(lái)已久,對(duì)于環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼企來(lái)說(shuō)

發(fā)布日期:2015/1/23
作者:山東鑫泓通護(hù)欄有限公司
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國(guó)內(nèi)邢臺(tái)Q420q防撞護(hù)欄市場(chǎng)亂象叢生,不公平競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象更是由來(lái)已久,對(duì)于環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼企來(lái)說(shuō)

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150123093057278.jpg">預(yù)計(jì)Q420q橋梁防撞護(hù)欄全行業(yè)實(shí)施環(huán)保改造總投資約需900億元——1100億元。在鋼鐵行業(yè)目前普遍虧損的背景下,在這么高的投資金額面前,企業(yè)進(jìn)行環(huán)保改造的積極性可想而知,由于鋼鐵企業(yè)需要進(jìn)行很多環(huán)保改造,包括燒結(jié)煙氣全面凈化、高爐系統(tǒng)全面達(dá)標(biāo)、煉鋼系統(tǒng)…

<aQ345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150123093057278.jpg">預(yù)計(jì)Q420q橋梁防撞護(hù)欄全行業(yè)實(shí)施環(huán)保改造總投資約需900億元——1100億元。在鋼鐵行業(yè)目前普遍虧損的背景下,在這么高的投資金額面前,企業(yè)進(jìn)行環(huán)保改造的積極性可想而知,由于鋼鐵企業(yè)需要進(jìn)行很多環(huán)保改造,包括燒結(jié)煙氣全面凈化、高爐系統(tǒng)全面達(dá)標(biāo)、煉鋼系統(tǒng)全面升級(jí)等。以河北省為例,該省要求所有燒結(jié)脫硫設(shè)施旁路全部拆除,這將導(dǎo)致一些偷工減料、Q420q橋梁防撞護(hù)欄有缺陷的脫硫設(shè)施無(wú)法維持運(yùn)行,必須進(jìn)行整改,甚至推倒重來(lái)。   不過(guò)在劉海民看來(lái),不應(yīng)該將《新環(huán)保法》看做是對(duì)鋼企施加的壓力,相反要將其看做是Q420q橋梁防撞護(hù)欄真正要實(shí)現(xiàn)復(fù)興的動(dòng)力,“新環(huán)保法就好比一個(gè)標(biāo)尺,對(duì)于之前那些環(huán)保工作做得比較好的鋼企來(lái)說(shuō),并不構(gòu)成太大的壓力,反而會(huì)讓他們更加欣慰,因?yàn)椤缎颅h(huán)保法》將建立一個(gè)更加公平的市場(chǎng)環(huán)境。”

確實(shí)如此,國(guó)內(nèi)Q420q橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)亂象叢生,不公平競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象更是由來(lái)已久,對(duì)于環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼企來(lái)說(shuō),生產(chǎn)相同數(shù)量的鋼材所消耗的成本要比那些安裝了環(huán)保設(shè)施的鋼企少得多,而這些不環(huán)保鋼企這時(shí)往往通過(guò)低價(jià)賣鋼的手段搶占市場(chǎng)份額,“Q420q橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)就是被這樣一些胡亂定價(jià)的不環(huán)保鋼企攪亂的,鋼企之間大打價(jià)格戰(zhàn),到后,損失大的往往是那些環(huán)保達(dá)標(biāo)的鋼企,這也嚴(yán)重阻礙了Q420q橋梁防撞護(hù)欄的健康發(fā)展。”劉海民向記者表示。

可見(jiàn),《新環(huán)保法》的實(shí)施對(duì)于那些輕視環(huán)保的鋼企來(lái)說(shuō)的才算是真正的壓力。中國(guó)Q420q橋梁防撞護(hù)欄需要清醒的認(rèn)識(shí)到,只有那些不遵守公平競(jìng)爭(zhēng)的Q420q橋梁防撞護(hù)欄退出鋼鐵行業(yè),整個(gè)行業(yè)才能真正做到改革和進(jìn)步,鋼鐵行業(yè)才能步入正軌。

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