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盡管如此,Q420q橋梁防撞護(hù)欄的資源稅改革并不順利。攀枝花市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)于會(huì)文在就資源稅改革回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》時(shí)表示,“資源稅改革總的思路是國(guó)家在推進(jìn),但是對(duì)大企業(yè)、中小微企業(yè)的受益程度和跨度還不太一樣,所以某種意義上還不行,但我們總是在往前推!
“而對(duì)于擁有好資源的企業(yè)來說當(dāng)然希望改革的力度下降,這些都是分歧所在。”Q420q橋梁防撞護(hù)欄集團(tuán)副總經(jīng)理周一平說。 此外,用電成本過高也是攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要解決的直接、緊迫的問題。Q420q橋梁防撞護(hù)欄是典型的高載能產(chǎn)業(yè),電價(jià)是決定釩鈦綜合利用成本的主要因素。于會(huì)文表示,攀枝花正推動(dòng)直購(gòu)電試點(diǎn)及自建電站,但他坦言建電站難度很大。
機(jī)制創(chuàng)新撬動(dòng)政策空間
需要指出的是,要在直購(gòu)電、資源稅及產(chǎn)業(yè)政策上贏得空間,Q420q橋梁防撞護(hù)欄需要更高層次的機(jī)制創(chuàng)新。 2013年7月4日,Q420q橋梁防撞護(hù)欄資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)首次部省聯(lián)席會(huì)議在京舉行。由國(guó)家發(fā)改委牽頭,科技部、財(cái)政部、國(guó)土資源部等有關(guān)部委共同參與的部省聯(lián)席會(huì)議機(jī)制開始運(yùn)行,從國(guó)家層面研究解決攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)中的重大問題。
在首次部省聯(lián)席會(huì)議后,攀枝花市決策咨詢委員會(huì)開始進(jìn)京調(diào)研,在與國(guó)家部委相關(guān)司局溝通后,攀枝花市決策咨詢委員會(huì)推出了上述調(diào)研報(bào)告,提出相關(guān)對(duì)策建議。
Q420q橋梁防撞護(hù)欄希望爭(zhēng)取國(guó)家和四川省借鑒攀枝花開發(fā)建設(shè)初期的模式和綿陽(yáng)科技城的經(jīng)驗(yàn),組建高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)班子,構(gòu)建強(qiáng)有力的高層推動(dòng)機(jī)制。而為彌補(bǔ)試驗(yàn)區(qū)Q420q橋梁防撞護(hù)欄缺乏國(guó)家政策驅(qū)動(dòng)的不足,調(diào)研報(bào)告課題組建議,Q420q橋梁防撞護(hù)欄推動(dòng)建立國(guó)家戰(zhàn)略層面的攀西-六盤水經(jīng)濟(jì)區(qū),區(qū)域內(nèi)的市州聯(lián)合起來,自下而上向國(guó)家爭(zhēng)取區(qū)域發(fā)展政策。
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