隨著停產(chǎn)企業(yè)的增加，臨夏Q345qD防撞護(hù)欄產(chǎn)量再度恢復(fù)到原先水平的難度逐漸增強。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150316102505633.jpg">國內(nèi)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄關(guān)停企業(yè)逐漸增多，截止今年底關(guān)停無縫管產(chǎn)能近800萬噸，而關(guān)停企業(yè)主要集中在天津及周邊和江蘇地區(qū)，今年前十個月天津、河北及江蘇地區(qū)無縫管產(chǎn)量同比分別下降4.2%、13.6%和10.2%，三省減產(chǎn)合計79萬噸，占去年同期三省總產(chǎn)量的9.2%。以天津為例，天津市無縫管企業(yè)在峰值期多有十余家無縫管企業(yè)，

且隨著停產(chǎn)企業(yè)的增加，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量再度恢復(fù)到原先水平的難度逐漸增強。進(jìn)入四季度是無縫管的需求淡季，尤其以北方市場尤為明顯。管坯廠持續(xù)減產(chǎn)了7個月造成市場和管廠管坯庫存處于較低水平，長時間的低庫存和低產(chǎn)量在四季度逐漸顯現(xiàn)其提振作用，在淡季反而使得管坯資源出現(xiàn)偏緊狀況，尤其以華北和山東地區(qū)資源緊張的情況較為凸顯。但隨著Q345qD橋梁防撞護(hù)欄及整體鋼價的走弱，管坯下行壓力逐漸增強。以華北管坯為例，目前20#連鑄管坯承兌出廠價格在2700元/噸左右，較上月同期高出50元/噸。而Q345qD橋梁防撞護(hù)欄普氏指數(shù)卻下跌了10美元/噸左右，折合噸鋼成本下降了近百元。以目前方坯價格來推算，管坯仍有每噸一百多元的利潤空間，因此這種狀況長期是不可持續(xù)的。2015年1月國內(nèi)管坯廠勢必增產(chǎn)，一方面是因管坯利潤增加所致，另一方面是春節(jié)前下游管廠將適當(dāng)增加采購量以確保春節(jié)前后的生產(chǎn)。隨著管坯資源投放量增加，那么造成此輪Q345qD橋梁防撞護(hù)欄小幅趨強的情況將解除。而年末因礦石供應(yīng)量變化不大，盡管鋼價將走弱，但受成本的支撐，下行空間也較為有限。而12月下半月隨著鋼價進(jìn)一步走弱，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄且年底還貸壓力增強，也使得鋼價難有良好表現(xiàn)，再加上月底管坯廠為確保訂單也將適當(dāng)增加優(yōu)惠，因此目前管坯行情堅挺的局面將在下半月有所打破，月中江蘇地區(qū)部分管坯廠已率先降價20元/噸，這無疑對外省資源將有所影響。而春節(jié)前在成本以及低產(chǎn)量的情況下，國內(nèi)管坯價格將回歸合理，且下行空間有限，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄突破半元關(guān)口的難度較大。

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