來(lái)賓Q345qD防撞護(hù)欄資產(chǎn)處置、職工安置的壓力全都轉(zhuǎn)移到政府身上。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150331094859146.jpg">2010年以來(lái)全面推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄各地真正符合產(chǎn)業(yè)政策界定標(biāo)準(zhǔn)的落后產(chǎn)能已經(jīng)基本退出市場(chǎng)，壓縮淘汰落后產(chǎn)能的空間有限�，F(xiàn)在要求化解的過(guò)剩產(chǎn)能不屬于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策明令規(guī)定要淘汰的，且項(xiàng)目審批和建成也符合當(dāng)時(shí)的產(chǎn)業(yè)政策�！　《�是Q345qD橋梁防撞護(hù)欄政府化解過(guò)剩產(chǎn)能的動(dòng)力不足。鋼鐵、水泥、平板玻璃、船舶等企業(yè)，在市縣范圍內(nèi)往往都是重點(diǎn)骨干企業(yè)、利稅大戶(hù)。不少企業(yè)是地方政府以土地、財(cái)政等優(yōu)惠政策引進(jìn)的大項(xiàng)目，同時(shí)帶動(dòng)了一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的發(fā)展。對(duì)一些困難企業(yè)，地方政府寧愿讓其維持著，不愿讓其死掉，一旦政府主動(dòng)實(shí)施關(guān)閉，企業(yè)銀行債務(wù)、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄資產(chǎn)處置、職工安置的壓力全都轉(zhuǎn)移到政府身上。因此關(guān)停、淘汰一批過(guò)剩產(chǎn)能面臨不少實(shí)際困難。   三是過(guò)剩產(chǎn)能、落后產(chǎn)能界定標(biāo)準(zhǔn)模糊。在一個(gè)比較大的區(qū)域范圍，可以按80%左右的合理產(chǎn)能利用率來(lái)衡量，但具體到企業(yè)、具體到產(chǎn)品就難以衡量。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄基層干部反映，按照國(guó)家政策規(guī)定界定的落后產(chǎn)能已經(jīng)基本淘汰完畢。今后要壓縮和淘汰一批過(guò)剩產(chǎn)能，必須盡快明確一個(gè)新的、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄恰當(dāng)?shù)慕缍��?biāo)準(zhǔn)。   四是過(guò)剩產(chǎn)能退出機(jī)制不暢。臺(tái)州市椒江區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)蔣國(guó)平反映，稅收政策極大地限制了企業(yè)兼并重組，粗略統(tǒng)計(jì)兼并重組所征收的稅要占資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)格的15%左右�！　∈苁袌�(chǎng)需求放緩及政府強(qiáng)制干預(yù)影響，一些嚴(yán)重過(guò)剩Q345qD橋梁防撞護(hù)欄陷入發(fā)展低谷。  記者近日在Q345qD橋梁防撞護(hù)欄重鎮(zhèn)遼寧省遼陽(yáng)縣看到，過(guò)去紅火的地條鋼一條街已沒(méi)有昔日戶(hù)戶(hù)冒煙的紅火場(chǎng)景，道路兩側(cè)的小作坊多是門(mén)前冷落，或改頭換面。遼陽(yáng)縣經(jīng)信局局長(zhǎng)鄭飛說(shuō)，受金融危機(jī)后國(guó)家刺激經(jīng)濟(jì)政策影響，許多企業(yè)做了預(yù)期投資，很多產(chǎn)能到2011年、2012年才見(jiàn)效，如今卻陷入被淘汰的局面。目前，全縣正努力改變“一鋼獨(dú)大”的被動(dòng)局面。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄多時(shí)有近400家小軋鋼、小鑄鋼企業(yè)，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄經(jīng)過(guò)幾波整頓現(xiàn)在只剩下55戶(hù)，產(chǎn)能500萬(wàn)噸，且多處于停產(chǎn)狀態(tài)。

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