國內(nèi)福州Q345qD防撞護(hù)欄市場繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢，受季節(jié)性影響建筑鋼材價格跌幅較大

國內(nèi)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄市場繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢，受季節(jié)性影響建筑鋼材價格跌幅較大，板材價格相對穩(wěn)定。天津冶供鋼鐵貿(mào)易有限公司總經(jīng)理袁國安分析，進(jìn)入本周，商家訂貨打款的壓力將集中體現(xiàn)，而經(jīng)濟(jì)增長動能的疲弱對于整個鋼市的壓制仍將在后期繼續(xù)演繹，同時區(qū)域價差縮小導(dǎo)致了北材南下的資源分流能力減弱，也對國內(nèi)鋼價形成壓力�？偟脕砜�，國內(nèi)鋼價或?qū)⒗^續(xù)趨弱調(diào)整。作出以上判斷的主要依據(jù)有： 需求面相當(dāng)疲軟。11月份，匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)初值回落至50.0%，為6個月以來低。各分項指數(shù)中，受新出口訂單回落的影響，產(chǎn)出指數(shù)由上個月的50.7%回落至49.5%,為今年4月份以來的低點(diǎn)。另據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，汽車產(chǎn)銷量累計增速回落至8%以下，中汽協(xié)人士表示全年增速可能低于預(yù)期。受冬季開工項目的減少，需求面相當(dāng)疲軟。雖然自9月以來國家發(fā)展改革委批復(fù)了60多個重大項目，總投資額接近8000億元，但其中若干項目尚是意向，沒有具體的規(guī)劃和施工計劃，離正式開工還有相當(dāng)長的時間，對目前鋼材市場實際需求的拉動作用很小。  從年初至今，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄跌幅已經(jīng)達(dá)到近50%，且不斷創(chuàng)新低。上周，國內(nèi)主要鐵礦石市場價格繼續(xù)出現(xiàn)不同程度的走低，明降、暗降現(xiàn)象普遍。進(jìn)口礦市場不斷下挫，普氏指數(shù)已逼近60美元/噸區(qū)間。鐵礦石價格波動下行，勢必降低成本對鋼市的支撐力度。

重點(diǎn)鋼企庫存量仍居高位。目前，全國鋼材社會庫存連續(xù)6周下降。據(jù)市場監(jiān)測顯示，截至11月21日，全國29個重點(diǎn)城市鋼材社會庫存量為916.13萬噸，比前一周減少17.78萬噸，下降1.90%。盡管社會庫存呈持續(xù)減倉狀態(tài)，但重點(diǎn)鋼企庫存量仍然居高位。鋼協(xié)新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至11月上旬末，重點(diǎn)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄為1399.8萬噸，旬環(huán)比雖下降14.5萬噸，但比今年1月上旬的1214萬噸庫存，仍高出15.3%，且隨著冬季需求日益減弱，后期鋼廠庫存仍有攀升可能。  與此同時，進(jìn)入冬季商家信心相對低迷，也將對整個鋼市形成利空影響。袁國安指出，總體判斷，后期國內(nèi)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄整體仍不樂觀。

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