由此來看，梧州16Mnq防撞護(hù)欄問題是導(dǎo)致地方政府與央企關(guān)系

由此來看，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄問題是導(dǎo)致地方政府與央企關(guān)系變化的重要原因。那么，地方政府的“逐客令”以及環(huán)境問題的壓力，會(huì)給這些處于“尷尬”境地的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來哪些影響呢？

北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授郭毅在接受記者采訪時(shí)表示，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級是一個(gè)中心問題，涉及到一個(gè)壓力問題，也涉及一個(gè)契機(jī)的問題�，F(xiàn)階段，政府、民眾給予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式很大的壓力。勞動(dòng)力成本上升，能源價(jià)格上升，環(huán)境問題，包括國際市場準(zhǔn)入都威脅到16Mnq橋梁防撞護(hù)欄生產(chǎn)模式的可持續(xù)發(fā)展了，粗放型的生產(chǎn)模式已經(jīng)很難維系了。對于環(huán)境上的壓力，不僅是政府的壓力，也是民眾的訴求，而且還有可能會(huì)受到相應(yīng)的懲罰，比如稅收方面的。 不過，郭毅強(qiáng)調(diào)，環(huán)境問題卻是倒逼企業(yè)主動(dòng)尋求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)革新的一種契機(jī)。比如為了符合指標(biāo)主動(dòng)加大技術(shù)含量，調(diào)整生產(chǎn)模式，努力追求環(huán)境友好，附加值高，能源消耗少這樣一種業(yè)態(tài)。環(huán)境問題是一個(gè)契機(jī)，也是一種壓力。就目前而言更多的是一種壓力。

面臨地方政府“逐客令”的16Mnq橋梁防撞護(hù)欄大多還是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，若想保證可持續(xù)地發(fā)展，除了自身積極主動(dòng)地求變革，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級外，還涉及到產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移的問題。那么，要轉(zhuǎn)到哪里？又要如何轉(zhuǎn)移呢？

像煤炭、鋼鐵這種傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一般分布在東南沿海地區(qū)，這與16Mnq橋梁防撞護(hù)欄經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，需要這些產(chǎn)業(yè)相配套�，F(xiàn)在由于環(huán)境問題，就產(chǎn)生了一個(gè)向外轉(zhuǎn)移的問題。

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