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發(fā)布日期：2015/7/22

作者：山東鑫泓通護(hù)欄有限公司

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近年來的增幅已經(jīng)保持在左右，目前Q420q防撞護(hù)欄當(dāng)?shù)毓灿?/h2>

近年來的增幅已經(jīng)保持在40%~50%左右，目前Q420q橋梁防撞護(hù)欄當(dāng)?shù)毓灿泄ぷ鳎�如果算上合資公司有3500名韓國人，實(shí)際上，將印尼高中畢業(yè)生和大學(xué)畢業(yè)生算在內(nèi)，工資僅相當(dāng)于韓國人的十分之一，但每年都在不斷提高。對此，閔京俊說：“盡管公司的負(fù)擔(dān)正在加重，但是進(jìn)軍印尼可以獲得巨大的市場和豐厚的原料，因此人工成本負(fù)擔(dān)已經(jīng)顯得不那么重要了，與其他公司相比，公司的人工成本還不算太高…

近年來的增幅已經(jīng)保持在40%~50%左右，目前Q420q橋梁防撞護(hù)欄當(dāng)?shù)毓灿泄ぷ�，如果算上合資公司有3500名韓國人，實(shí)際上，將印尼高中畢業(yè)生和大學(xué)畢業(yè)生算在內(nèi)，工資僅相當(dāng)于韓國人的十分之一，但每年都在不斷提高。對此，閔京俊說：“盡管公司的負(fù)擔(dān)正在加重，但是進(jìn)軍印尼可以獲得巨大的市場和豐厚的原料，因此人工成本負(fù)擔(dān)已經(jīng)顯得不那么重要了，與其他公司相比，公司的人工成本還不算太高。   在中國、建立起一條相互連接的鋼鐵紐帶，以期積極進(jìn)軍東南亞市場。

閔京俊強(qiáng)調(diào)說：“在東南亞鋼鐵市場規(guī)模大的印尼，人均鋼材消費(fèi)量僅有50千克~60千克，由此可見，印尼的發(fā)展?jié)摿�巨大。盡管東盟內(nèi)的國家已經(jīng)免除了貿(mào)易關(guān)稅，但是對于外部國家的進(jìn)口關(guān)稅還相當(dāng)之高，Q420q橋梁防撞護(hù)欄年進(jìn)口量為900萬噸，喀拉喀托-浦項(xiàng)公司在印尼當(dāng)?shù)刂苯庸��?yīng)鋼材，相比進(jìn)口鋼材而言，無疑搶占了先機(jī)。因此，浦項(xiàng)印尼綜合鋼廠就是浦項(xiàng)制鐵在東南亞布局的一塊重要的戰(zhàn)略陣地�！�

截至目前，東南亞鋼鐵市場依舊被日本企業(yè)所包攬。Q420q橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)在東南亞市場找到了適宜的土壤，這也為日本鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造了巨大的需求空間，另外，由于地理優(yōu)勢，中國鋼鐵企業(yè)也一直對東南亞市場虎視眈眈。

閔京俊后說：“如果Q420q橋梁防撞護(hù)欄和第二階段的投資建設(shè)任務(wù)圓滿完成，那么在東南亞市場，中日韓三國誰是后的贏家會不言自明。

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