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Q420q橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)頻繁作為負(fù)面教材被曝光
隨著公眾、媒體和相關(guān)監(jiān)管部門加大對(duì)環(huán)境污染問題的關(guān)注力度,Q420q橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)也頻繁作為負(fù)面教材被曝光。
受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,鋼鐵行業(yè)近幾年一直在盈虧平衡附近徘徊。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣的情況下,開源節(jié)流成為鋼鐵企業(yè)維持生存的不二法門。而由于
當(dāng)前廠家的激烈競(jìng)爭(zhēng)和鋼價(jià)的一蹶不振,企業(yè)在開源方面可提升的空間已有限。于是部分鋼鐵企業(yè),尤其是生產(chǎn)低端鋼材的鋼廠為了獲取微薄的利潤(rùn),把省
掉中間環(huán)節(jié)即縮短流程、減少環(huán)保設(shè)備的使用甚至不用當(dāng)作降低成本的手段。
同時(shí),目前鋼鐵企業(yè)資金緊張,無力增加環(huán)保投入。從實(shí)際報(bào)道出來的鋼企污染事件中,我們可以看到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益越差、污染越重的事實(shí)。再加上銀
行對(duì)鋼鐵行業(yè)貸款政策的收緊,使得越來越多的鋼鐵上下游企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險(xiǎn)。這一點(diǎn),從我國(guó)頻發(fā)的鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)老板跑路事件就可見一
斑
另外,從執(zhí)行情況來看,Q420q橋梁防撞護(hù)欄環(huán)保監(jiān)督工作落實(shí)困難。從2013年至今,我國(guó)環(huán)保監(jiān)察力度日益加大,部分環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)已處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。
今年春節(jié)剛過,環(huán)保監(jiān)察部門就對(duì)主要污染地區(qū)的鋼鐵企業(yè)展開了一輪環(huán)保檢查,Q420q橋梁防撞護(hù)欄但仍有企業(yè)利用霧霾天氣作為掩護(hù),在無脫硫等環(huán)保設(shè)備的情況下頂風(fēng)生
產(chǎn)。這些企業(yè)的做法嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)環(huán)境治理的進(jìn)程。
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