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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140405094206464.jpg">重組非“靈丹”16Mnq橋梁防撞護(hù)欄多管齊下是正解
而在鋼鐵行業(yè)在第二季度回升存在隱患的前景,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄業(yè)內(nèi)人士呼吁應(yīng)深度重組鋼鐵業(yè)。
對(duì)此,徐向春表示,“兼并重組能夠使得鋼鐵行業(yè)里的產(chǎn)能過(guò)剩和鋼企之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況有所改變,但能否起決定性的作用僅僅
依靠兼并重組還是值得商榷,畢竟還需要市場(chǎng)環(huán)境的調(diào)控和政策的支持等一系列因素的共同作用下才能真正看到轉(zhuǎn)機(jī)。”
而深度重組所遇到的困難,徐向春表示,“比如說(shuō)鋼企利益的平衡問(wèn)題就一直懸而未決。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄而且國(guó)內(nèi)的兼并重組并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的展開(kāi),
現(xiàn)在大多是通過(guò)的政府來(lái)進(jìn)行一塊地區(qū)的兼并重組,但若要真正達(dá)到兼并重組所想要的效益,同時(shí)也使行業(yè)內(nèi)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題能夠得以
緩解,也就達(dá)到1+1>2的效果,目前還是沒(méi)有看到!
張琳在談及對(duì)兼并重組的態(tài)度時(shí)表示,“鋼廠的生存環(huán)境都很糟糕,無(wú)論被兼并還是去兼并別人,動(dòng)力都是不足的。海鑫鋼鐵現(xiàn)在不
又說(shuō)要復(fù)產(chǎn),都已經(jīng)快被清盤(pán)的境地了,也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)企去兼并或者低價(jià)收購(gòu)。現(xiàn)在尷尬的是,糟糕的鋼廠,沒(méi)人要;而稍微經(jīng)營(yíng)
好一點(diǎn)的鋼企,他們也沒(méi)有擴(kuò)大規(guī)模的沖動(dòng),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄也沒(méi)有閑余資金考慮收購(gòu)。”
而在談到國(guó)外的成功案例對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)有何借鑒性時(shí),張琳表示,中國(guó)有其特殊性,“像世界大鋼廠阿賽洛米塔爾,就是靠低
價(jià)收購(gòu)世界各地的快要倒閉的鋼廠。但是這種低價(jià)收購(gòu)戰(zhàn)略,現(xiàn)在窘迫的鋼市環(huán)境,在我國(guó)沿用這種戰(zhàn)略,恐怕是不成功的。”
為什么很難成功呢?張琳表示,“首先,較弱的鋼廠,環(huán)?赡芏紱](méi)有達(dá)標(biāo),其次,就算收購(gòu)了成功,但是還要響應(yīng)政府,去環(huán)保升
級(jí)。一些大企業(yè),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄自己的環(huán)保還要被政府監(jiān)督。比如現(xiàn)在江蘇省正清查產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,清查的范圍包括2005年以前建成,
2005年以來(lái)開(kāi)工建設(shè)至2013年5月10日《國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部關(guān)于堅(jiān)決遏制產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩行業(yè)盲目擴(kuò)張的通知》印發(fā)前
后,所以,鋼企現(xiàn)在能把自己現(xiàn)有的規(guī)模,做好做強(qiáng),就不錯(cuò)了!
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