防撞護(hù)欄的設(shè)置和安裝有什么要求

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60 cm。當(dāng)提供路緣石料時(shí)，橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計(jì)算為60 cm。當(dāng)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有防堵塞塊時(shí)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的中心高度保持不變。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄柱一般埋在土基中，埋深如下：

1。當(dāng)護(hù)欄柱埋在沒有路基石的土壤中時(shí)，樁的深度不應(yīng)小于110 cm，當(dāng)護(hù)欄柱埋在土中且有邊石時(shí)，樁柱的深度不應(yīng)小于125 cm;在中央隔斷區(qū)使用復(fù)合波梁護(hù)欄，柱埋于土中時(shí)，埋深不得小于110 cm。

2.當(dāng)護(hù)欄柱遇到以下條件時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)嵌入方法：

1。柱子放置在橋梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。

2。柱下有地下管線和石質(zhì)路段;

3。其他特殊情況。埋在混凝土中的柱子深度不應(yīng)小于40厘米。為了便于維護(hù)和維護(hù)，可以采用法蘭裝配連接方式。混凝土基礎(chǔ)的尺寸和法蘭的連接強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)不同的情況通過計(jì)算來確定。在條件允許的情況下，宜使用可換用護(hù)欄柱。
路邊護(hù)欄的效果是道路圍欄將機(jī)動(dòng)車輛，非機(jī)動(dòng)車輛和行人交通分開，道路在路段縱向分開，使機(jī)動(dòng)車輛，非機(jī)動(dòng)車輛和行人能夠朝不同方向行駛，提高道路交通安全。 ，改善了交通秩序。分離功能：將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人分開。





不銹鋼護(hù)欄熱鍍鋅設(shè)計(jì)方案：大伙兒應(yīng)當(dāng)都了解不銹鋼橋梁護(hù)欄都是鑲上一層鋅，那樣的話，不但能具有維護(hù)功效，并且還能增加防護(hù)欄的使用期。熱鍍鋅設(shè)計(jì)方案的鍍層各自由熱浸鋅層、富鋅磷化處理層、有機(jī)化學(xué)富鋅防銹涂料鍍層和聚脂“無暇”五顏六色粉末狀鍍層構(gòu)成，要用金屬表面處理技術(shù)性和設(shè)備，使四種保護(hù)層厚度經(jīng)科學(xué)規(guī)范的有機(jī)結(jié)合，授予道路護(hù)欄具備出色的防腐蝕性和優(yōu)良的耐濕冷、耐溶劑特性及其強(qiáng)力的抗紫外光的可靠性。

不銹鋼橋梁護(hù)欄顏色功能分析：實(shí)際上，不銹鋼橋梁護(hù)欄顏色因素也是很重要的，以便考慮道路交通安全與路面通暢必須，在現(xiàn)階段交通出行顏色紅、白、黃、綠、黑的基本上，變色為藍(lán)，產(chǎn)生紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基礎(chǔ)顏色，在不銹鋼橋梁護(hù)欄上設(shè)計(jì)方案與配備相關(guān)方位、駕駛標(biāo)準(zhǔn)、警告的各種各樣組成色調(diào)，豐富多彩城市公共交通語言簡(jiǎn)單明了，一看便知的特性。