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價(jià)格是影響未來鐵礦石進(jìn)口的關(guān)鍵
Q345qD橋梁防撞護(hù)欄,Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄,Q420q橋梁防撞護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄廠家 src="/UploadFiles/20140520103254963.jpg">全球海運(yùn)鐵礦石市場2013年約為12億噸,中國就占了8.2億噸。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄直到近市場還處于供應(yīng)不足狀態(tài),因此鐵礦石價(jià)格此前才會(huì)那樣快速上漲。亞洲鐵礦石現(xiàn)貨價(jià).IO62-CNI=SI在Steel Index于2008年11月開始匯編數(shù)據(jù)時(shí)只有每噸59.60美元,到2011年2月則飆升至191.90美元的高點(diǎn)。Steel Index是鋼鐵及鐵礦石價(jià)格信息提供商。在那之后價(jià)格已比較緩和,由于愈來愈多的供應(yīng)進(jìn)入市場,且外界質(zhì)疑中國的需求能否保持旺盛,鐵礦石自2013年底觸及每噸約140美元后開始下跌。年迄今累計(jì)跌幅已超過23%,周一來到每噸103美元。
主要鐵礦石礦商淡水河谷全球營銷及銷售主管Claudio Alves上周在新加坡的會(huì)議上表示,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄今明兩年全球礦商的鐵礦石產(chǎn)出總計(jì)將增加2.4億噸。巴西淡水河谷的年產(chǎn)出2018年后將從去年的3.06億噸增至4.5億噸。而澳洲必和必拓及力拓也在提高產(chǎn)出。
這不禁令人產(chǎn)生疑問,這些大型礦商及規(guī)模較小的同業(yè)是否搞錯(cuò)了,其實(shí)中國可能根本無法吸收額外的礦石供應(yīng)。表面看來,好像礦商在某個(gè)地方打錯(cuò)算盤了。即使在樂觀情況下的中國鋼鐵產(chǎn)量成長幅度,也無法支撐正在進(jìn)行中或進(jìn)入規(guī)劃后階段的鐵礦石產(chǎn)能規(guī)模。但或許能夠改變一切的關(guān)鍵因素就是價(jià)格。
中國國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量,只能滿足中國鋼鐵業(yè)需求的四分之一左右。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄中國國內(nèi)礦山2013年生產(chǎn)14.5億噸鐵礦石,但屬于低品位,含鐵量約22%。巴西及澳洲鐵礦石的含鐵量比較接近60%。因此中國的鐵礦石不僅開采成本偏高,使用的污染程度也較高,如果鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)跌到每噸100美元以下,就更不具競爭力。
全球礦商基本上所押注的是,未來幾年中國會(huì)繼續(xù)樂得進(jìn)口鐵礦石,代替國內(nèi)鐵礦石。這個(gè)賭注或許會(huì)成功,但也有一些配合條件。
首先,現(xiàn)貨價(jià)不能漲到有利于中國鐵礦石競爭力的水準(zhǔn),目前這個(gè)門檻大約是每噸120美元。如果現(xiàn)貨價(jià)跌到每噸80-100美元的穩(wěn)定區(qū)間,將有利于進(jìn)口鐵礦石成長,同時(shí)又不利于中國本土鐵礦石。
其次,中國必須持續(xù)整治污染,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄因?yàn)檫@會(huì)鼓勵(lì)使用品位較高的鐵礦石。
后,全球礦商進(jìn)入中國鐵礦石市場的通道必須不受阻礙,他們也要祈禱中國當(dāng)局愿意接受本土礦山關(guān)閉,對(duì)進(jìn)口鐵礦山的依賴升高。
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