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業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一政策能夠引導(dǎo)企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)鋼材的消費(fèi),Q345qD橋梁防撞護(hù)欄但因進(jìn)口鋼材量相對(duì)太小,難Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄,Q420q橋梁防撞護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄廠家 src="/UploadFiles/20140717091137622.jpg">以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的不景氣。
據(jù)國(guó)稅總局文件,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄首批將對(duì)國(guó)內(nèi)完全能夠生產(chǎn)、質(zhì)量能夠滿足下游加工企業(yè)需要的進(jìn)口熱軋板、冷軋板、窄帶鋼、棒線材、型材、鋼鐵絲、電工鋼等78個(gè)稅號(hào)的鋼材產(chǎn)品,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄取消加工貿(mào)易項(xiàng)下進(jìn)口鋼材保稅政策,7月31日起實(shí)施。
對(duì)2014年7月31日前已簽訂的合同,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄且在2014年12月31日前實(shí)際進(jìn)口的,允許在合同有效期內(nèi),繼續(xù)以保稅的方式開(kāi)展加工貿(mào)易。
一位稅務(wù)界人士解釋?zhuān)?STRONG>Q345qD橋梁防撞護(hù)欄當(dāng)初推出進(jìn)口鋼材保稅政策,是為了促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展,但在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷的背景下,業(yè)內(nèi)取消這項(xiàng)保稅政策的呼聲越來(lái)越高。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄“國(guó)內(nèi)鋼鐵本來(lái)就產(chǎn)能過(guò)剩,若取消保稅政策,能引導(dǎo)國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)鋼材的消費(fèi)!弊縿(chuàng)資訊鋼鐵分析師畢紅兵表示。
國(guó)稅總局在文件中表示,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄這一政策的目的就是為“化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾”。不過(guò)意達(dá)鋼材網(wǎng)分析師吉良德介紹,2013年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量7.79億噸;而全年進(jìn)口鋼材僅1408萬(wàn)噸,其中加工貿(mào)易項(xiàng)約占一半,也就幾百萬(wàn)噸,占國(guó)產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量比重不超過(guò)1%。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄“雖然能在一定程度上改善國(guó)內(nèi)供需關(guān)系,但因我國(guó)一年的進(jìn)口鋼材的量相對(duì)太小,難以對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩局面,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)生根本性的影響”。
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