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Q345qD橋梁防撞護欄雷厲風(fēng)行,鋼貿(mào)老板還了,她卻不再貸了,我記得,是2012年底!卑⒚髡J為,這一天遲早會到來的。因為此前,在樂從鋼貿(mào)圈小有名氣的騰麟老板歐志銘欠中行、招行4000多萬元“跑路”,已經(jīng)嚇驚了銀行界。
“評定一個鋼貿(mào)企業(yè),把它的貸款查一查,看他有多少銀行負債,如果超過兩個億,一抓一個準(zhǔn)。一個月你要去掉200萬元的Q345qD橋梁防撞護欄利息,再看一下他有多少交易量,很容易查的,他都賺不了200萬元。一般超過兩個億貸款的鋼貿(mào)企業(yè)就很難維持了!表樀裸y行人士稱,這樣的企業(yè)已經(jīng)失去“造血”功能,如果硬捂著,窟窿肯定是越捂越大。
銀行一收緊,鋼貿(mào)老板扛不住了!皬娜ツ9月份開始有一兩單‘跑路’的,我們立即采取了措施。其中一個‘跑路’的,我們一個月就抓了回來;另外一個,一有這個動向,Q345qD橋梁防撞護欄我們就抓了,我們控制兩個以后呢,整體跑路潮的風(fēng)險就控制下來了。另外,樂從的老板整個家當(dāng)都在順德,不是想走就能走的。”佛山市順德區(qū)金融辦副主任廖天山稱,上海的鋼貿(mào)危機蔓延到整個鋼鐵行業(yè),有宏觀政策上國家對鋼貿(mào)行業(yè)的信貸收縮,也有整個經(jīng)濟環(huán)境的一個調(diào)整。今年鋼鐵盈利是極少的一部分,樂從Q345qD橋梁防撞護欄能夠維持基本不虧本就非常了不起了。
“不像上海,目前樂從老板‘跑路’和重復(fù)質(zhì)押的情況確實不多。首先,他們大多是土生土長的本地人,比較講誠信;再者,還不上貸款就舉手投降,又不涉及到經(jīng)濟犯罪,Q345qD橋梁防撞護欄是不會被抓的。”阿明說,現(xiàn)在令人擔(dān)憂的是,鋼貿(mào)的風(fēng)險有向別的行業(yè)蔓延的苗頭。
群體性恐慌苗頭出現(xiàn),政府開始出手。
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