在新的定價(jià)機(jī)制中，核心是現(xiàn)貨交易平臺(tái)，揚(yáng)州Q420q防撞護(hù)欄它是定價(jià)重構(gòu)的重要條件。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141024142734627.jpg">在新的定價(jià)機(jī)制中，核心是現(xiàn)貨交易平臺(tái)，Q420q橋梁防撞護(hù)欄它是定價(jià)重構(gòu)的重要條件。多指數(shù)定價(jià)僅僅是一個(gè)過渡期的策略。如果在現(xiàn)貨市場(chǎng)上用真正的成交來發(fā)現(xiàn)價(jià)格，那么什么指數(shù)也不用，成交價(jià)的加權(quán)平均就能真正反映市場(chǎng)供求。王曉齊在建立新秩序的條建議中就提出，Q420q橋梁防撞護(hù)欄希望礦山企業(yè)加大現(xiàn)貨平臺(tái)供應(yīng)量。他希望，在指數(shù)定價(jià)的前提下，通過擴(kuò)大鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)規(guī)模來擴(kuò)大指數(shù)定價(jià)的樣本規(guī)模，可以使參考指數(shù)更加真實(shí)地反映市場(chǎng)供需，而這種現(xiàn)貨交易規(guī)模至少需要1億噸。在Q420q橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)新秩序中，這是公平定價(jià)的基礎(chǔ)。
新的平衡在哪里？
而在過去的幾年中，主要礦山通過擴(kuò)大產(chǎn)量，持續(xù)攤薄生產(chǎn)成本，在成本控制上繼續(xù)保持領(lǐng)先。因此，對(duì)于當(dāng)前的鐵礦石價(jià)格，淡水河谷鐵礦部市場(chǎng)及銷售全球總監(jiān)克勞迪奧Q420q橋梁防撞護(hù)欄現(xiàn)淡定：“今天Q420q橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格水平是真實(shí)的市場(chǎng)價(jià)格。在這個(gè)價(jià)格上，很多供應(yīng)商都已經(jīng)離開了。”FMG首席執(zhí)行官潘納威也表示，目前鐵礦石價(jià)格正在向“可持續(xù)”的價(jià)格水平邁進(jìn)，鋼鐵企業(yè)和礦山應(yīng)該實(shí)現(xiàn)鐵礦石供求的長期平衡。
“新的平衡關(guān)系至關(guān)重要！”朱繼民說，“這種新的平衡需要供需雙方的共同努力�！�
那么新的平衡在哪里呢？市場(chǎng)人士分析，一些高成本礦山在80美元/噸左右會(huì)停產(chǎn)或減產(chǎn)，而資金鏈緊張的貿(mào)易商拋售鐵礦石換取資金的階段結(jié)束后，市場(chǎng)價(jià)格可能會(huì)在一個(gè)新的平衡點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定。2014年5月份的中國鐵礦石到岸供應(yīng)成本Q420q橋梁防撞護(hù)欄數(shù)據(jù)顯示，“兩拓”為40美元/噸，F(xiàn)MG為50美元/噸，淡水河谷為55美元/噸。除了個(gè)別礦山之外，世界其他礦山供應(yīng)成本平均超過60美元/噸。“我們不知道鐵礦石下行之路在哪里停步，但是有一點(diǎn)可以肯定，價(jià)格需要穩(wěn)定的需求來支撐，而中國的需求可能并不如力拓暢想的那么強(qiáng)勁�！边@位市場(chǎng)人士強(qiáng)調(diào)。
必和必拓鐵礦石部銷售總經(jīng)理阿蘭喬格文Q420q橋梁防撞護(hù)欄樂觀地說：“皮爾巴拉在中國的大廈中找到了新生。”不過，鑒于孫芳安女士都知道“中國面臨房地產(chǎn)減速的巨大壓力，而改革的重心在于削減過剩產(chǎn)能”，我們有必要問一句：皮爾巴拉的下一個(gè)新生在哪里找？

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