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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141028150118157.jpg">由國務(wù)院16Mnq橋梁防撞護(hù)欄總理李克強(qiáng)簽字批準(zhǔn)成立的“中國民生投資股份有限公司”已經(jīng)起航。 全國工商聯(lián)牽頭組織,59家知名名企發(fā)起設(shè)立,注冊(cè)資本500億元,再加上總理的親筆簽字,其中的任何一項(xiàng),都意味著中民投來頭不小。
中民投從初步醞釀到正式成立,用時(shí)不超過一年,59家參股股東個(gè)個(gè)家底殷實(shí),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄涉及機(jī)械制造、冶金、16Mnq橋梁防撞護(hù)欄信息科技、資產(chǎn)管理、環(huán)保、新能源、電力、電子商務(wù)等領(lǐng)域,參股企業(yè)資產(chǎn)總額高達(dá)近1萬億元。
鐫刻著民資烙印的中民投,將采用集團(tuán)公司和若干家標(biāo)準(zhǔn)化子公司的兩級(jí)管理模式,試圖構(gòu)建產(chǎn)業(yè)與金融結(jié)合的產(chǎn)融平臺(tái)。這一大膽構(gòu)想,令業(yè)內(nèi)嘩然。更讓人捉摸不透的是,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄中民投將首單押注在產(chǎn)能過剩行業(yè),并選擇了鋼鐵、光伏、船舶這3個(gè)典型的產(chǎn)能過剩行業(yè)作為切入點(diǎn)。
切入:產(chǎn)能過剩的時(shí)機(jī)
16Mnq橋梁防撞護(hù)欄的業(yè)務(wù)分為金融控股和產(chǎn)業(yè)整合兩大塊,按照通常思路,從金融角度出發(fā),再向產(chǎn)業(yè)方向推進(jìn),不失為穩(wěn)妥又符合潮流的做法,但是,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄中民投卻對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)情有獨(dú)鐘。
外界質(zhì)疑不斷,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄中民投另辟蹊徑的做法,很有可能費(fèi)力不討好,更危險(xiǎn)的是會(huì)把自己搭進(jìn)去,中民投看重的鋼鐵、光伏、船舶這3個(gè)行業(yè),問題很多,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄實(shí)際情況遠(yuǎn)比想象更復(fù)雜。
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