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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141030095841621.jpg">由于在高溫、高壓、臨氫條件下工作,對(duì)Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。不僅要滿足強(qiáng)度、韌性和氫腐蝕的要求,還要具有良好的焊接性能和成型性能。CrMo鋼長期在350~575℃溫度范圍工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)脆變現(xiàn)象,材料因回火脆性會(huì)引起韌性惡化,發(fā)生脆性斷裂,因此,還應(yīng)滿足鋼的抗回火脆化要求。研究認(rèn)為鋼的回火脆性與P、Sn、As、Sb等殘余元素的含量有很大關(guān)系,這些元素會(huì)在奧氏體晶界偏析并引起晶界弱化。通過研究國內(nèi)外的生產(chǎn)工藝,制定合理的生產(chǎn)工藝,某公司成功開發(fā)出加氫反應(yīng)器用12Cr2Mo1筒體鍛件。具體生產(chǎn)工藝如下:
精煉:在精煉過程中盡可能多地用C粉擴(kuò)散脫氧,擴(kuò)散脫氧劑要分批加入,保持還原氣氛,少用硅鋁鈣鋇粉脫氧,以提高Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格的純凈度。并且采用高堿度精煉渣進(jìn)行白渣操作完成脫硫,合金加完后要求精煉白渣保持時(shí)間≥20min。精煉出鋼前加入微量合金元素Nb細(xì)化晶粒、優(yōu)化成分。VCD真空碳脫氧時(shí),在真空度小于66.7Pa下處理時(shí)間大于Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格。要隨時(shí)觀察爐渣的噴濺情況,一旦有噴濺預(yù)兆,反充氣降低真空度。
鍛造及鍛后熱處理:在185MN油壓機(jī)上鍛造,選用75t鋼錠,鍛件重量為47.98t,鋼錠利用率為64%。分四火鍛造成型,鍛造溫度1250~750℃,變形過程總鍛造比為6.4。鍛后熱處理采用正火+回火。12Cr2Mo1鋼比較理想的組織是貝氏體組織,具有良好的強(qiáng)韌性、組織穩(wěn)定性、Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格耐熱疲勞性,并且比馬氏體組織或鐵素體+珠光體具有更好的抗回火能力。
通過SEM、EDS等試驗(yàn)手段對(duì)鋼中夾雜物的大小、形貌、數(shù)量進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)鋼中夾雜物多為脫氧產(chǎn)物及合金料和耐火材料的氧化產(chǎn)物,主要為硅鋁酸鹽復(fù)合夾雜物。試驗(yàn)表明,12Cr2Mo1鋼的純凈度較高,大于10μm的夾雜物約為0.47%。非金屬夾雜物級(jí)別達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格。
綜上所述,采用EBT電爐→LF精煉→VCD真空處理→VC真空澆注→鋼錠熱送→加熱→鍛造→鍛后熱處理的工藝生產(chǎn)的12Cr2Mo1鍛件,Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格能夠滿足質(zhì)量及性能的要求。
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