由于東港Q345qD防撞護(hù)欄煤炭市場(chǎng)價(jià)格下滑，必和必拓已逐步削減煤礦業(yè)務(wù)產(chǎn)能

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141127144747938.jpg">在此之前，連云港曾經(jīng)多次向淡水河谷釋放合作的意愿，先是去年4月一艘Q345qD橋梁防撞護(hù)欄減重后被允許靠岸連云港，此后連云港又提出11月開始簡(jiǎn)化超大型船舶的進(jìn)出港申報(bào)手續(xù)。
　　不僅是連云港，大連港、青島港等接近北方鋼鐵企業(yè)的港口同樣在爭(zhēng)取Valemax。就在國(guó)慶期間，一艘山東海運(yùn)的Valemax減重后靠岸了青島港。在此之前，另一艘Valemax也曾進(jìn)入大連港。
　　羅志軍在會(huì)談中也提到，今年9月，淡水河谷的40萬(wàn)噸級(jí)大船已經(jīng)在連云港進(jìn)行了岸電設(shè)備的安裝測(cè)試。結(jié)合此前成功靠泊的經(jīng)歷，連云港為接收Q345qD橋梁防撞護(hù)欄已經(jīng)解決了技術(shù)問(wèn)題。事實(shí)上，目前淡水河谷也是連云港進(jìn)口鐵礦石的大供貨商。
　　必和必拓計(jì)劃收縮煤炭業(yè)務(wù)
　　據(jù)澳大利亞《時(shí)代報(bào)》24日?qǐng)?bào)道，礦業(yè)巨頭必和必拓宣布，該公司計(jì)劃在2016財(cái)年將支出削減至130億美元。由于Q345qD橋梁防撞護(hù)欄煤炭市場(chǎng)價(jià)格下滑，必和必拓已逐步削減煤礦業(yè)務(wù)產(chǎn)能;與此同時(shí)，大幅提高銅產(chǎn)量，以彌補(bǔ)市場(chǎng)缺口。
　　必和必拓是全球大的鐵礦石生產(chǎn)商，以及煉鋼廠用煤的全球大出口商。
　　必和必拓預(yù)計(jì)，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格偏低的局面，全球煤礦公司可能將關(guān)停大約5000萬(wàn)噸產(chǎn)能。目前，熱煤與焦煤價(jià)格均大幅跌至五年低點(diǎn)附近。
　　必和必拓表示，該公司正在逐步削減煤礦業(yè)務(wù)產(chǎn)量，以進(jìn)一步降低成本。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄必和必拓計(jì)劃將位于澳大利亞昆士蘭及新威爾士南部的煤礦的運(yùn)營(yíng)成本減少10%-15%。必和必拓及其合作方叁菱開發(fā)有限公司表示，已經(jīng)終止了與采礦服務(wù)提供商Q345qD橋梁防撞護(hù)欄在昆士蘭州貢耶拉河畔煤礦礦區(qū)的一項(xiàng)采礦服務(wù)合同。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄必和必拓正在評(píng)估煤礦業(yè)務(wù)，未來(lái)可能進(jìn)一步削減產(chǎn)量。

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