鎮(zhèn)江16Mnq防撞護欄期貨價格將維持低位振蕩，長期可維持逢高沽空思路。

16Mnq橋梁防撞護欄價格跌至2820元/噸，較上月末大幅下跌100元/噸，跌幅3.4%。

另據(jù)中國16Mnq橋梁防撞護欄工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至6月末，全國86家大中型鋼鐵企業(yè)總負債已超過3萬億元，其中銀行貸款達到1.3萬億元，全行業(yè)的負債率高達69.47%。今年8月底，超過半數(shù)的上市鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率超過70%，大型民營鋼廠如山西海鑫、西林鋼鐵、川威等紛紛陷入資金鏈斷裂困境。對于有著高額債務(wù)負擔的鋼鐵企業(yè)而言，降息有助于改善其經(jīng)營狀況。但是，降息并不能從根本上解決鋼廠高負債的境況，只有充分改善了鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，才會使16Mnq橋梁防撞護欄企業(yè)的經(jīng)營狀況逐漸好轉(zhuǎn)。

　　綜合來看，央行此次降息雖暫時放緩了16Mnq橋梁防撞護欄等期貨價格的下滑態(tài)勢，但無法從根本上改善整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)過剩的局面。昨日，螺紋鋼期貨的高開低走行情便說明了這一點。短期來看，16Mnq橋梁防撞護欄期貨價格將維持低位振蕩，長期可維持逢高沽空思路。

上周末，央行意外宣布降息，決定自2014年11月22日起下調(diào)金融機構(gòu)人民幣貸款和存款基準利率。央行時隔兩年多首次降息，傳遞明確的穩(wěn)增長信號。對于16Mnq橋梁防撞護欄市場而言，降息的影響大部分表現(xiàn)在心理預(yù)期的改變上，對基本面難有快速改變。降息對實體經(jīng)濟的傳導(dǎo)需要時間，不可能快速改變行業(yè)所面臨的產(chǎn)能過剩、需求疲軟等問題，年底前鋼價絕地大反彈的可能性不太。但樂觀來看，降息是政府釋放的積極信號，16Mnq橋梁防撞護欄期待后期有寬松政策繼續(xù)推出，帶動上下游產(chǎn)業(yè)止跌回暖。

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