Q345qD防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)園副總經(jīng)理孟凡林表示，盡管鋁業(yè)板塊規(guī)模在做大，

受市場(chǎng)需求放緩及政府強(qiáng)制干預(yù)影響，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄一些嚴(yán)重過剩行業(yè)陷入發(fā)展低谷。
　　記者近日在鋼鐵重鎮(zhèn)遼寧省遼陽(yáng)縣看到，過去紅火的地條鋼一條街已沒有昔日戶戶冒煙的紅火場(chǎng)景，道路兩側(cè)的小作坊多是門前冷落，或改頭換面。遼陽(yáng)縣經(jīng)信局局長(zhǎng)鄭飛說，受金融危機(jī)后國(guó)家刺激經(jīng)濟(jì)政策影響，許多企業(yè)做了預(yù)期投資，很多產(chǎn)能到2011年、2012年才見效，如今卻陷入被淘汰的局面。目前，全縣正努力改變“一鋼獨(dú)大”的被動(dòng)局面。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄多時(shí)有近400家小軋鋼、小鑄鋼企業(yè)，經(jīng)過幾波整頓現(xiàn)在只剩下55戶，產(chǎn)能500萬(wàn)噸，且多處于停產(chǎn)狀態(tài)。
　　Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)能出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。遼陽(yáng)藍(lán)翔特鋼總經(jīng)理佟秀蘭深有體會(huì)。“我見證了全縣鋼鐵產(chǎn)業(yè)不斷更新?lián)Q代發(fā)展的歷程。從10萬(wàn)元開辦小鑄鋼起家，后來經(jīng)政府引導(dǎo)，不斷擴(kuò)大規(guī)模，由5萬(wàn)噸上到20萬(wàn)噸，并轉(zhuǎn)向發(fā)展特種鋼。由于市場(chǎng)供大于求，賣坯子沒有利潤(rùn)，就軋了一部分，通過加大技術(shù)改造力度，產(chǎn)業(yè)得到升級(jí)�！�
　　產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的電解鋁行業(yè)分化趨勢(shì)更加明顯。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄地處膠東半島的山東南山鋁業(yè)(600219,股吧)，通過引入世界一流工藝設(shè)備，加大創(chuàng)新改造，建立了從礦山、電解鋁到輕合金的全產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)盈利能力不斷得到增強(qiáng)。記者在冷軋車間看到，易拉罐罐體材料生產(chǎn)線采用國(guó)內(nèi)獨(dú)有的三連軋工藝，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)能30萬(wàn)噸，實(shí)際產(chǎn)量40萬(wàn)噸，三班倒?jié)M負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。其生產(chǎn)的食品箔，厚度只有0.006毫米。而企業(yè)正在建設(shè)中的航空材料產(chǎn)業(yè)園，更是鋁業(yè)升級(jí)的重要標(biāo)志，這里給波音、空客生產(chǎn)試制件，承載了企業(yè)向高附加值產(chǎn)品進(jìn)軍的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)園副總經(jīng)理孟凡林表示，盡管鋁業(yè)板塊規(guī)模在做大，

但不再重復(fù)走擴(kuò)大產(chǎn)能的路子。隨著我國(guó)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄及船舶工業(yè)的升級(jí)發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)高端輕合金材料的需求在不斷擴(kuò)大，工業(yè)合金鋁材料應(yīng)用空間越來越大。

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