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近期國際昆明201防撞護(hù)欄價格發(fā)運(yùn)需求的回升為反彈提供了支撐

發(fā)布日期：2015/1/7

作者：山東鑫泓通護(hù)欄有限公司

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近期國際昆明201防撞護(hù)欄價格發(fā)運(yùn)需求的回升為反彈提供了支撐

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Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格發(fā)運(yùn)需求的回升為反彈提供了支撐，而煤炭方面，雖然前期內(nèi)外價差的收窄，使得進(jìn)口規(guī)模同比下滑明顯，但近日神華、中煤等大型集團(tuán)已經(jīng)上調(diào)煤價，加上夏季備貨提振，進(jìn)口需求也有所回暖。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，中國鐵礦石進(jìn)口量同比增長了18%，港口Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格庫存從2013 年低時7000 萬噸的水平上升至1.1億噸。

　　展望未來，興業(yè)證券分析師紀(jì)云濤說，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格有望繼續(xù)推高海岬型船運(yùn)價，海岬型船市場將持續(xù)好轉(zhuǎn)，帶動BDI回升。他預(yù)計，到2017年全球鐵礦石貿(mào)易量將達(dá)到16.3 億噸，年化增速8.2%，預(yù)計2014-2017年全球Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格海運(yùn)周轉(zhuǎn)量年化增速10.7%。運(yùn)力方面，預(yù)計2014-2016 年海岬型船每年運(yùn)力增速為11%、6%、8%。

　　航運(yùn)業(yè)將溫和復(fù)蘇

　　此外，四季度也是干散貨的傳統(tǒng)旺季。紀(jì)云濤稱，由于中國北方的礦山在冬天無法開采，北方的鋼廠在四季度要陸續(xù)開始冬儲，鐵礦石運(yùn)輸需求會明顯提升；隨著氣溫逐漸降低，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格北半球要開始為冬季取暖儲煤，煤炭運(yùn)輸需求會明顯提升；四季度是糧食豐收的時期，糧食運(yùn)輸需求也會明顯提升，這幾個因素Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格四季度是干散貨運(yùn)輸市場的傳統(tǒng)旺季。