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國家經濟變向,16Mnq橋梁防撞護欄房地產調控加劇,市場投資熱度降溫,外資開始外流,環(huán)境成本徒然提高,產能集中釋放,需求相對萎縮,鋼鐵產業(yè)真正步入衰退周期,臃腫的產業(yè)鏈下游企業(yè)開始倒閉,尤其是鋼貿。以上海市場為例:2004—2009不到5年的時間,上海鋼貿企業(yè)從2000多家快速飆升到6000多家,成交額從1400多億暴增到4000多億,對GDP貢獻巨大;隨后2011年底16Mnq橋梁防撞護欄國家房地產調控開始,隨后鋼貿資金鏈斷裂,單純靠做多模式的鋼貿損失嚴重(有參與期貨的現(xiàn)貨商,名為套保多為投機,應該做空慣性思維習慣做多),至此全國各地鋼貿資金問題全部凸顯,現(xiàn)在仍在堅守的不多了,若資金周轉不流暢仍有繼續(xù)倒閉的企業(yè)。 鋼貿作為16Mnq橋梁防撞護欄產業(yè)鏈中一個重要環(huán)節(jié),他是市場產品和資金的緩沖地帶,更是終端和鋼廠的紐帶,供應過剩令下游獲取資源觸手可及,鋼廠直銷或電商的發(fā)展都加劇了鋼貿的生存壓力,鋼貿與鋼廠在某種層面屬于唇齒關系,鋼貿倒閉潮引起緩沖資金規(guī)模驟減,資金倒逼16Mnq橋梁防撞護欄。目前,國內融資成本較高,國內鋼廠尾隨鋼貿后塵,被迫進入內耗模式(不敢不干,拼命周轉資金)——消耗可用現(xiàn)金階段。傳統(tǒng)“做多”的經營模式以令鋼貿發(fā)展舉步難行,已無法幫助企業(yè)獲利,如果不能轉變思維方式,不利用期貨的做空機制(現(xiàn)貨固有的做多思維轉變難度比較大),靠貸款固守“做多”,經濟下行將令企業(yè)難逃脫倒閉厄運。 當下,16Mnq橋梁防撞護欄開始艱難的兼并重組,我認為這根本不是解決產能過剩的方法,只是續(xù)命的途徑,要想真正解決產能過剩問題,必須倒閉才能降低產能,16Mnq橋梁防撞護欄才能形成相對的“重新壟斷”;商品價格和原料料價差縮小令企業(yè)經營利潤不斷壓縮,環(huán)境治理成本與日俱增令很多企業(yè)難以生存;產品升級空間有限,社會負擔相對小的鋼企處境岌岌可危;當國家不再追求GDP或者GDP繼續(xù)下調,16Mnq橋梁防撞護欄地方財政無法提供保護的時候,鋼廠本身再不具備應對下跌的保值功能,那么倒閉恐在所難免。
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