Q345qD防撞護(hù)欄按照新環(huán)保法要求，目前沒有一家鋼鐵企業(yè)能夠完全實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150123092906394.jpg">在張琳看來，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄電商發(fā)展雖然能夠更好地提高鋼材銷售效率，但是基于鋼材這一商品的特殊性，鋼鐵電商有別于其它行業(yè)的電商，鋼鐵電商所要克服的困難尤其棘手，張琳表示，鋼鐵電商發(fā)展的大阻力還是物流問題，“鋼鐵產(chǎn)品有其特殊性，鋼材不是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，客戶終需求一般和鋼廠直接出來的產(chǎn)品有一些差異，需要進(jìn)行加工，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄電商要發(fā)展，還得和鋼廠加工配送、物流平臺(tái)結(jié)合。通過加工配送中心的發(fā)展，用戶可以直接通過電商平臺(tái)獲取更加接近真實(shí)需求的產(chǎn)品�！�

新環(huán)保法明年實(shí)施  Q345qD橋梁防撞護(hù)欄面臨大規(guī)模洗牌

對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，其未來發(fā)展走向還有一個(gè)重要的外部因素必須考慮，那就是環(huán)保風(fēng)暴。今年10月份，國務(wù)院頒布《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》要求河北省到2017年底，壓縮Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)能6000萬噸以上。河北省隨后制定《削減煤炭消費(fèi)及壓減鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)分解方案》，提出到2015年底，壓縮煉鐵產(chǎn)能1447萬噸、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)能1586萬噸，減少煤炭消費(fèi)875萬噸。

如果說這一文件的頒布算是國家開始Q345qD橋梁防撞護(hù)欄重視環(huán)保的熱身，那么明年1月1日起開始實(shí)行的《新環(huán)保法》可以看做是國家要將環(huán)保進(jìn)行到底的正式出擊。

不過據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄按照新環(huán)保法要求，目前沒有一家鋼鐵企業(yè)能夠完全實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。這一說法無疑讓外界大跌眼鏡。

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