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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150124100228608.jpg">在多家鋼廠紛紛扎堆搶灘新疆后,Q345qD橋梁防撞護欄當地的產能過剩已經隱現。盡管如今還是傳統(tǒng)的“金九”旺季,但新疆鋼市卻已經提前進入了寒冬。
《財經日報》記者昨天了解到,截至本月中旬,新疆烏魯木齊三級螺紋鋼均價已跌至3100元,創(chuàng)下近8年來低價格,而隨著行業(yè)持續(xù)低迷,一些大型Q345qD橋梁防撞護欄在新疆的新增產能項目已經被迫放緩,或者干脆停滯。
多年以來,新疆鋼價在全國鋼市價格中一直處于“高高在上”的位置。分析師告訴記者,由于地理位置偏遠,交通不便,外部資源流入新疆地區(qū)成本高、困難大,因此新疆鋼材價格一直保持一定溢價。Q345qD橋梁防撞護欄比如在其所在的西北地區(qū),新疆市場鋼材價格一般普遍高于蘭州、西安等地200~400元不等。
然而,這種狀況如今已不復存在。據記者了解,目前新疆Q345qD橋梁防撞護欄市場的價格不僅沒有了以前的價差,甚至低于周邊市場,而當地的鋼材產品也開始倒灌,搶占內地市場。
“造成新疆鋼鐵資源過剩的根本原因是產能過剩。”分析師指出,“十二五”期間,國家發(fā)改委給新疆核定的鋼鐵產量為2200萬噸,但據業(yè)內統(tǒng)計,截至2013年,新疆鋼鐵產能已經達到2300萬噸,而在2010年,新疆的Q345qD橋梁防撞護欄產能只有800萬噸。
近幾年,包括首鋼、寶鋼、新興鑄管、山鋼、新余鋼鐵等鋼鐵企業(yè)紛紛到新疆“跑馬圈地”,通過收購或者建廠的方式布局新疆。根據不完全統(tǒng)計,目前Q345qD橋梁防撞護欄內已建高爐28座,Q345qD橋梁防撞護欄立方米以上的高爐共11座,其中2500立方米高爐3座,占新疆高爐產能的65%以上。
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