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今年我國16Mnq橋梁防撞護(hù)欄經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下,不管是終端或是中間需求,多以低庫存操作為主,不愿意主動(dòng)備貨,要不是今年的出口市場意外表現(xiàn)較好,供應(yīng)壓力或許更甚。從重點(diǎn)鋼企的庫存變動(dòng)情況來看,目前庫存雖然比2月份的高位有明顯下降,但是整體的庫存走勢與去年相比仍處于高位。
不僅如此,后期市場的供應(yīng)量預(yù)計(jì)將增長。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,9月份國內(nèi)主要建筑16Mnq橋梁防撞護(hù)欄廠家螺紋鋼日均產(chǎn)量環(huán)比上升1.7萬噸,主要板材生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃產(chǎn)量也整體上升,熱軋板卷的日均產(chǎn)量環(huán)比上升1.7萬噸。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄普遍上調(diào)計(jì)劃產(chǎn)量說明對于9月份的需求情況比較看好,并且前期原料價(jià)格跌幅較大鋼廠盈利也是其生產(chǎn)積極性較高的重要原因。
與此同時(shí),從近期寶鋼降價(jià)、沙鋼穩(wěn)價(jià)的調(diào)價(jià)政策可以發(fā)現(xiàn),意在刺激代理商拿貨。這一方面,顯示了鋼廠在低需求、資金緊張的情況下,調(diào)價(jià)刺激下游需求以回籠資金,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄同時(shí)降低庫存水平;另一方面,可以從側(cè)面反映市場的供應(yīng)壓力仍然較大。
成本支撐力度有限
一段時(shí)間以來,原料市場走勢持續(xù)弱勢,鐵礦石價(jià)格大幅下跌。不過,近日進(jìn)口礦價(jià)格跌勢趨緩,價(jià)格出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,而16Mnq橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格更是在上周末出現(xiàn)大幅反彈。
9月15日,青島港品位62.5%紐曼粉礦的濕基含稅報(bào)價(jià)為580元/噸,比前一個(gè)交易日上漲10元/噸。焦煤市場價(jià)格仍保持前期的持穩(wěn)態(tài)勢運(yùn)行,山西長治一級冶金焦承兌車板含稅價(jià)為1010元/噸,山西太原地區(qū)的主16Mnq橋梁防撞護(hù)欄出廠含稅報(bào)價(jià)為820元/噸。鋼坯、重廢市場價(jià)格也是基本持穩(wěn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在進(jìn)口礦等原料產(chǎn)品價(jià)格的跌勢出現(xiàn)放緩之后,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄可能采取順勢底部補(bǔ)貨的操作,這或許對原料市場形成一定的支撐。
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