當(dāng)時(shí)泉州201防撞護(hù)欄價(jià)格期貨成交量創(chuàng)出新高后開始了4個(gè)半月的反彈行情。

上一次放出天量是在2013年6月21日，之后開始了1個(gè)半月的反彈行情。Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格再往前可以追溯到2012年9月10日，當(dāng)時(shí)Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格期貨成交量創(chuàng)出新高后開始了4個(gè)半月的反彈行情。無獨(dú)有偶，此次成交量創(chuàng)出新高后的幾個(gè)交易日，螺紋鋼期價(jià)確實(shí)出現(xiàn)了一定的反彈，這讓投資者產(chǎn)生了無盡的遐想，歷史會(huì)不會(huì)重演呢？   首先看一下2012年9月反彈的背景。反彈行情啟動(dòng)前，市場(chǎng)預(yù)期比較悲觀，一方面宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行明顯放緩，另一方面Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格資金空前緊張，由于倉(cāng)單質(zhì)押等問題，銀行收緊了鋼鐵行業(yè)貸款。同時(shí)，鋼廠也不愿輕易減產(chǎn)，市場(chǎng)供應(yīng)充裕，需求比較疲弱。不過，期價(jià)自低位反彈后，市場(chǎng)便開始涌現(xiàn)出各種利好，包括國(guó)內(nèi)再推萬億元投資、美國(guó)實(shí)施第三輪量化寬松政策等，加之前期貿(mào)易商庫(kù)存偏低、市場(chǎng)買漲不買跌的心態(tài)，一時(shí)間螺紋鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)上出現(xiàn)供不應(yīng)求局面，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格價(jià)格進(jìn)一步走升。堅(jiān)挺的原料價(jià)格更是推升鋼價(jià)，使其展開一波漲幅近30%的行情。   再看2013年6月的反彈，其背景和2012年9月那次非常相似，反彈的背后依然是刺激政策的密集出臺(tái)和市場(chǎng)供應(yīng)上的結(jié)構(gòu)性缺貨。只是這一次的炒作力度大不如上次，反彈幅度僅13%。

那么本次螺紋鋼期價(jià)能否再現(xiàn)前兩次的神勇呢？在筆者看來很難，或許Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格價(jià)格短期會(huì)出現(xiàn)一定反彈，但中長(zhǎng)期疲弱態(tài)勢(shì)難以改變。

首先，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)再度降溫。新公布的8月宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，多項(xiàng)指標(biāo)回落，特別是基建投資、房地產(chǎn)投資等都出現(xiàn)了加速下滑態(tài)勢(shì)。這是由國(guó)內(nèi)Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格方式轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整造成的。而且，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格等投資的加速下滑是之前沒有過的，市場(chǎng)承受的壓力會(huì)更大。

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