在日前的2015年池州Q420q防撞護(hù)欄需求預(yù)測(cè)成果發(fā)布會(huì)上，鋼鐵行業(yè)專家

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150324083910524.jpg">在日前的2015年Q420q橋梁防撞護(hù)欄需求預(yù)測(cè)成果發(fā)布會(huì)上，鋼鐵行業(yè)專家、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出，鋼鐵企業(yè)在融資時(shí)面臨“不可思議的高息貸款”，呼吁銀行業(yè)為市場(chǎng)補(bǔ)血，創(chuàng)造有利于行業(yè)發(fā)展的客觀環(huán)境。  李新創(chuàng)表示，Q420q橋梁防撞護(hù)欄自身的確存在產(chǎn)能過剩等問題，但是金融業(yè)沒有創(chuàng)造有利于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的客觀環(huán)境。李新創(chuàng)指出，應(yīng)該看到目前金融業(yè)高額利潤(rùn)的背后是對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的擠壓，融資成本高得不可思議，而且還要面臨銀行隨時(shí)“抽貸”的風(fēng)險(xiǎn)�！敖鹑谄髽I(yè)不改革，鋼鐵行業(yè)就沒有出路�！�   根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的預(yù)測(cè)，2015年中國鋼鐵需求量為7.2億噸，同比增長(zhǎng)1.41%，包含建筑、機(jī)械、汽車等在內(nèi)的下游行業(yè)對(duì)于鋼材消費(fèi)需求增速都將下滑。面對(duì)整個(gè)市場(chǎng)低迷的需求，Q420q橋梁防撞護(hù)欄仍將處于虧損或微利狀態(tài)。中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)屈秀麗曾在鋼鐵行業(yè)前三季度發(fā)布會(huì)上表示，前三季度重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)的累積虧損面為25%。截止到今年9月，大Q420q橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)負(fù)債率為68.81%，這將加大其將來向銀行貸款的難度。  Q420q橋梁防撞護(hù)欄前10月重點(diǎn)鋼企盈利同比增六成至226.56億
　　中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)12月6日透露，2014年1~10月，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的88家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)盈利有所好轉(zhuǎn)，累計(jì)盈利同比增61.3%至226.56億元，上年同期為盈利140.43億元。但平均銷售利潤(rùn)率依舊低下，僅為0.75%，鋼鐵主業(yè)仍然困難。
　　據(jù)李新創(chuàng)介紹，1~10月，中國Q420q橋梁防撞護(hù)欄同比增長(zhǎng)2.1%至6.85億噸，增速較上年回落6.2%;前10月粗鋼日均產(chǎn)量225.4萬噸，相當(dāng)于年產(chǎn)8.23億噸的水平。而鋼材出口高速增長(zhǎng)，前10月累計(jì)出口7389萬噸，同比大增42.2%，進(jìn)口鋼材僅同比增4.1%至1209萬噸。鋼材出口增速高于產(chǎn)量增速，可見國內(nèi)鋼材需求依舊疲軟。
　　除了需求不振以外，鋼價(jià)也基本處于下跌通道。年初至今，國內(nèi)Q420q橋梁防撞護(hù)欄僅在4月份小幅回升，Q420q橋梁防撞護(hù)欄其他時(shí)間整體保持下行趨勢(shì)。至11月下旬，CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)跌至85.64點(diǎn)，較年初下降13.32點(diǎn)。

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