我國(guó)德惠Q420q防撞護(hù)欄裝備在智能化方面還與國(guó)外存在差距。

我國(guó)Q420q橋梁防撞護(hù)欄裝備在智能化方面還與國(guó)外存在差距。國(guó)外大型冶金機(jī)械和電氣裝備制造商，等提供的冶金裝備都有完備的設(shè)備信息檢測(cè)和故障診斷系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備狀態(tài)實(shí)施在線監(jiān)測(cè)。而國(guó)內(nèi)大多設(shè)備沒(méi)有信息檢測(cè)和故障診斷系統(tǒng)，即使引進(jìn)設(shè)備也處在離線監(jiān)測(cè)狀態(tài)。   并且，國(guó)外大型冶金裝備都具有設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到遠(yuǎn)程的制造商設(shè)備監(jiān)測(cè)中心。監(jiān)測(cè)中心對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行精密分析和診斷，為Q420q橋梁防撞護(hù)欄健康維護(hù)提供了良好平臺(tái)，提升了設(shè)備的現(xiàn)代化管理水平，有利于充分挖掘設(shè)備潛力，延長(zhǎng)設(shè)備使用期限。相比之下，盡管以陜鼓為代表的一批企業(yè)已經(jīng)建立了遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷中心，但總的來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)只有引進(jìn)設(shè)備和少數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備配有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，并且“離線”，信息不溝通，少有在線遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)。

此外，將Q420q橋梁防撞護(hù)欄與工藝緊密結(jié)合也是國(guó)外先進(jìn)冶金設(shè)備的典型特征。例如，奧鋼聯(lián)VAI-SIEMENS提供的連鑄機(jī)可以通過(guò)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息判斷鑄坯質(zhì)量，以確定是否采用熱軋生產(chǎn)工藝。而國(guó)內(nèi)引進(jìn)裝備信息與工藝結(jié)合應(yīng)用不夠充分。  值得一提的是，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于冶金裝備研發(fā)領(lǐng)域�！敖柚�先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，企業(yè)可以自動(dòng)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、詳實(shí)地獲取鋼鐵生產(chǎn)中的各方面信息，為企業(yè)管理與系統(tǒng)維護(hù)提供更好的服務(wù)。”李崇堅(jiān)說(shuō)。 規(guī)�；�定制時(shí)代來(lái)臨

研究報(bào)告認(rèn)為，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)模式正在面臨重大轉(zhuǎn)變，Q420q橋梁防撞護(hù)欄大規(guī)模生產(chǎn)即面向用戶的規(guī)�；�定制時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

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