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【評(píng)論】優(yōu)化市場環(huán)境 發(fā)揮Q420q橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)主體作用
3月24日,《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見》(以下簡稱《意見》)正式發(fā)布。同日,工業(yè)和信息化部召開了新聞通氣會(huì),對(duì)《意見》進(jìn)行了解讀。通氣會(huì)上,工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任指出:“在應(yīng)該加大兼并重組工作推進(jìn)力度的行業(yè)中,鋼鐵、水泥、電解鋁等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)首當(dāng)其沖!
兼并重組是結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路
近年來,我國企業(yè)兼并重組取得了積極進(jìn)展,Q420q橋梁防撞護(hù)欄但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的問題依然比較突出,在一些規(guī)模效益比較顯著的行業(yè)中,企業(yè)集中度低,小、散、亂的情況突出,造成資源配置效率低、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)盲目無序發(fā)展,兼并重組促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的作用還沒有充分發(fā)揮。朱宏任表示,從宏觀來看,這些問題的存在主要有以下幾方面原因:一方面是政策環(huán)境有待完善,另一方面是體制機(jī)制問題還有待理順。具體來看:一是企業(yè)兼并重組涉及的審批環(huán)節(jié)多、Q420q橋梁防撞護(hù)欄時(shí)間長;二是跨地區(qū)、跨所有制兼并重組難;三是兼并重組稅收負(fù)擔(dān)較重;四是融資難,融資成本高,融資手段相對(duì)單一。從近期看,企業(yè)兼并重組是化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的迫切需要。加快企業(yè)兼并重組,一方面可以對(duì)現(xiàn)有分散的產(chǎn)能進(jìn)行優(yōu)化配置,促進(jìn)部分產(chǎn)能退出市場;另一方面有利于推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)一步做優(yōu)做強(qiáng),形成由優(yōu)強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。從長遠(yuǎn)看,企業(yè)兼并重組直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和國家競Q420q橋梁防撞護(hù)欄爭力的提升。
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