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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140326100219664.jpg">16Mnq橋梁防撞護(hù)欄業(yè)的整合席卷全國(guó)。山西省很早就開(kāi)始謀劃省內(nèi)鋼鐵企業(yè)的重組,太鋼集團(tuán)和首鋼集團(tuán)長(zhǎng)治鋼鐵,作為被地方政府寄予厚望的整合者,“雙巨頭”的格局也被寫(xiě)進(jìn)《山西省鋼鐵行業(yè)重組整合實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》。
但數(shù)年下來(lái),山西省的鋼鐵重組毫無(wú)進(jìn)展,其中,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄曾一度與海鑫鋼鐵眉目傳情,因?yàn)閮r(jià)格沒(méi)有談攏,終沒(méi)了下文。“現(xiàn)在山西省鋼鐵重組紋絲不動(dòng),阻力太大,之前28家小鋼企都是互相收拾!币晃缓v武撹F中層如是說(shuō)。
那么,隨著德龍控股的跨區(qū)域嘗試,能否打破此前山西鋼企重組的僵局呢?
目前,海鑫鋼鐵在海鑫董事長(zhǎng)李兆會(huì)之妹李兆霞的實(shí)際管理下,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄已經(jīng)啟動(dòng)改革,其中“生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化、經(jīng)營(yíng)管理的多樣化,在這個(gè)時(shí)期將占據(jù)越來(lái)越重要的地位”。“確實(shí)老板也想把鋼鐵干好,前幾個(gè)月從日照聘過(guò)來(lái)一個(gè)生產(chǎn)總監(jiān),包括副總監(jiān)也是。”前述能源管控中心人士說(shuō)。
但這一切來(lái)得似乎有點(diǎn)晚,讓任何重組方更加頭疼的依然是海鑫鋼鐵的債務(wù)。
聞喜縣銀監(jiān)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者介紹,海鑫鋼鐵體量太大,大部分借貸來(lái)自外地的銀行,民生銀行是主力行。除了媒體爆出的工商銀行30億元逾期貸款,海鑫鋼鐵還欠下民生銀行、光大銀行等近30家銀行的貸款,具體債務(wù)尚不得而知。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄但無(wú)論聞喜縣政府、銀監(jiān)辦還是海鑫鋼鐵,均對(duì)具體債務(wù)諱莫如深,并未給出答案。
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