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經(jīng)過前一段時間的快速反彈,上周國內(nèi)鋼材市場價格漲幅明顯放緩,繼續(xù)上漲動力減弱;在成交不暢的情況下,
市場疲態(tài)漸現(xiàn),加上期鋼市場的持弱偏弱震蕩,進一步加重商家觀望心態(tài),因此上周鋼價窄幅震蕩回落,供需雙
方均有一定的觀望心態(tài),因需求基本面受到南方雨水影響及商家在月底資金壓力再現(xiàn)影響,預計短期內(nèi)國內(nèi)鋼價
還將繼續(xù)震蕩偏弱運行為主。
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50*2200*8000+ 32噸
60*2200*7000+ 75噸
50*4030*555+ 98噸
70*2200*9500+ 32噸
80*2200*8000+ 56噸
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工信部14日發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》提出,到2020年,鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。在此基礎上,未來我國嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能,停止建設擴大鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模的所有投資項目,結(jié)構(gòu)調(diào)整及改造項目必須嚴格執(zhí)行產(chǎn)能減量置換。具體來看,各項目標為粗鋼產(chǎn)能凈減少1億-1.5億噸,鋼鐵粗鋼產(chǎn)能從目前的11.3億噸降至10億噸以下;產(chǎn)能利用率方面,需從目前的70%,提升至80%,上升10個百分點;產(chǎn)業(yè)集中度方面,前10家重點鋼企集中度從目前的34.2%提升至60%,上調(diào)25個百分點以上。規(guī)劃指出,“十三五”時期,鋼鐵總需求低迷和產(chǎn)能過剩并存的格局難以出現(xiàn)根本改變。因此,全力推進鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力化解過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)脫困發(fā)展已是當務之急。
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