16Mnq防撞護(hù)欄他們都曾經(jīng)歷如我國(guó)目前所經(jīng)歷的工業(yè)大發(fā)展時(shí)代

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140328102317841.jpg">從美國(guó)、歐洲、日本的發(fā)展歷史來(lái)看，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄他們都曾經(jīng)歷如我國(guó)目前所經(jīng)歷的工業(yè)大發(fā)展時(shí)代。美國(guó)的工業(yè)發(fā)展從1815年第二次獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后開(kāi)始?xì)v時(shí)百

年，1860年到1894年，美國(guó)的鋼鐵行業(yè)得到了快速發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)值躍居世界;歐洲的工業(yè)發(fā)展也是始于18世紀(jì)60年代~80年代，結(jié)束于19世紀(jì)末;日本工

業(yè)是從二戰(zhàn)后逐漸恢復(fù)，并在1960年~1989年得到迅猛發(fā)展。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄上述世界三大經(jīng)濟(jì)體工業(yè)發(fā)展的過(guò)程也是伴隨著霧霾等污染情況的，而他們無(wú)一例外的都是先

污染后治理。美國(guó)在20世紀(jì)20年代~30年代間霧霾情況也較為嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了毒云致死的現(xiàn)象，但經(jīng)過(guò)后期的持續(xù)治理，目前美國(guó)的空氣質(zhì)量得到極大的

好轉(zhuǎn)。日本從1960年開(kāi)始出現(xiàn)霧霾天氣并逐漸加重，經(jīng)過(guò)了近40年的治理，日本的空氣質(zhì)量得到明顯改善。盡管如此，在氣象條件不利的情況下，目前日本

仍有部分城市發(fā)生霧霾等污染事件。眾所周知的歐洲城市———倫敦，曾被稱(chēng)為“霧都”，其所在的英國(guó)作為早發(fā)展工業(yè)革命的國(guó)家，其霧霾經(jīng)歷了更加

長(zhǎng)期的治理才得以緩解。

　　我國(guó)目前仍處于工業(yè)發(fā)展階段，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄且正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境治理之間的矛盾日趨突出。羅百輝認(rèn)為，從上述發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)發(fā)展與治理霧

霾所經(jīng)歷的時(shí)間來(lái)看，環(huán)境治理是一個(gè)長(zhǎng)期持久的過(guò)程。環(huán)境治理期間，鋼鐵企業(yè)為了達(dá)到環(huán)保要求勢(shì)必要付出一定代價(jià)。因此，企業(yè)必須提早準(zhǔn)備、完善

環(huán)保相關(guān)配套設(shè)備。

　　事實(shí)上，事物都有兩面性，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄環(huán)保投入并不完全意味著增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)，因?yàn)閺墓?jié)能、提高生產(chǎn)效率等方面來(lái)看，環(huán)保設(shè)備也能夠給企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的

好處。例如，唐山鋼鐵集團(tuán)等國(guó)有大型鋼鐵企業(yè)在加大環(huán)保治理等方面的投入后，漸漸已經(jīng)進(jìn)入了良性發(fā)展的軌道。