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“十二五”期間，是我國鋼管行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、工藝裝備提升、節(jié)能減排、環(huán)境保護取得一定成效的5年。但與此同時，全行業(yè)也出現(xiàn)產(chǎn)能相對過剩，企業(yè)經(jīng)濟效益下滑，成本壓力加大，企業(yè)融資難、融資貴，資金風(fēng)險上升，環(huán)境等制約因素逐步增大的狀況，階段性矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾顯得突出。因此，“十三五”時期是我國鋼管行業(yè)深入推進創(chuàng)新發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型升級的攻堅階段。鋼管企業(yè)須在發(fā)展理念、商業(yè)模式、工藝技術(shù)、企業(yè)管理等方面創(chuàng)新發(fā)展，做好頂層設(shè)計，理順思路，才能確保在本輪嚴酷的洗牌中得以生存，并得以更好的發(fā)展。

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應(yīng)用領(lǐng)域：
用于制作鉚接及栓焊結(jié)構(gòu)的公路橋及鐵路橋梁包括跨海大橋等。
橋梁鋼板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。
橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q；橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。
 

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