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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60 cm。當(dāng)提供路緣石料時,橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計算為60 cm。當(dāng)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有防堵塞塊時,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的中心高度保持不變。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄柱一般埋在土基中,埋深如下:
1。當(dāng)護(hù)欄柱埋在沒有路基石的土壤中時,樁的深度不應(yīng)小于110 cm,當(dāng)護(hù)欄柱埋在土中且有邊石時,樁柱的深度不應(yīng)小于125 cm;在中央隔斷區(qū)使用復(fù)合波梁護(hù)欄,柱埋于土中時,埋深不得小于110 cm。
2.當(dāng)護(hù)欄柱遇到以下條件時,可采用混凝土基礎(chǔ)嵌入方法:
1。柱子放置在橋梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。
2。柱下有地下管線和石質(zhì)路段;
3。其他特殊情況。埋在混凝土中的柱子深度不應(yīng)小于40厘米。為了便于維護(hù)和維護(hù),可以采用法蘭裝配連接方式;炷粱A(chǔ)的尺寸和法蘭的連接強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)不同的情況通過計算來確定。在條件允許的情況下,宜使用可換用護(hù)欄柱。
路邊護(hù)欄的效果是道路圍欄將機(jī)動車輛,非機(jī)動車輛和行人交通分開,道路在路段縱向分開,使機(jī)動車輛,非機(jī)動車輛和行人能夠朝不同方向行駛,提高道路交通安全。 ,改善了交通秩序。分離功能:將機(jī)動車與非機(jī)動車和行人分開。
不銹鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家告知大伙兒設(shè)計方案不銹鋼橋梁護(hù)欄要考慮到哪些方面,不銹鋼橋梁護(hù)欄的設(shè)計方案是十分注重的,那麼不銹鋼橋梁護(hù)欄在設(shè)計方案中,我們要考慮到哪些方面呢?接下去不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家就來為大伙兒敘述不銹鋼橋梁護(hù)欄的設(shè)計方案要考慮到哪些方面,期待下列的詳細(xì)介紹可以對大伙兒有一定的協(xié)助。
不銹鋼護(hù)欄熱鍍鋅設(shè)計方案:大伙兒應(yīng)當(dāng)都了解不銹鋼橋梁護(hù)欄都是鑲上一層鋅,那樣的話,不但能具有維護(hù)功效,并且還能增加防護(hù)欄的使用期。熱鍍鋅設(shè)計方案的鍍層各自由熱浸鋅層、富鋅磷化處理層、有機(jī)化學(xué)富鋅防銹涂料鍍層和聚脂“無暇”五顏六色粉末狀鍍層構(gòu)成,要用金屬表面處理技術(shù)性和設(shè)備,使四種保護(hù)層厚度經(jīng)科學(xué)規(guī)范的有機(jī)結(jié)合,授予道路護(hù)欄具備出色的防腐蝕性和優(yōu)良的耐濕冷、耐溶劑特性及其強(qiáng)力的抗紫外光的可靠性。
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