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入料時(shí)鋼卷由上卷小車、開卷機(jī)、直頭矯平機(jī)拆開并矯平,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄剪切對焊機(jī)剪去板頭(板尾和對接),經(jīng)活套的偏轉(zhuǎn)輥,將水平的帶鋼扭轉(zhuǎn)成豎直的帶鋼,經(jīng)入口夾送輥送往活套本體。在入口夾送輥與本體電機(jī)的共同驅(qū)動(dòng)下,帶鋼沿本體外圈輥的內(nèi)側(cè)纏繞一定的圈數(shù),經(jīng)中心輥-周,被送到出口夾送輥,經(jīng)過出口偏轉(zhuǎn)輥,再將豎直的帶鋼扭轉(zhuǎn)成水平的帶鋼,并經(jīng)帶鋼調(diào)整輥送往成型機(jī)進(jìn)行焊管的成型。
由于活套入口速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口速度,帶鋼由活套本體外圈輥內(nèi)側(cè)被全部抽到內(nèi)圈輥外側(cè)所需時(shí)間遠(yuǎn)小于當(dāng)一卷帶鋼充套完,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄后一卷帶鋼再開卷、剪切、對焊時(shí)所需的時(shí)間。所以,當(dāng)焊管機(jī)組再運(yùn)行時(shí),活套出口夾送輥始終處于連續(xù)工作狀態(tài),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄并與成型機(jī)同步運(yùn)行。
活套的工作方式為:高速充套、低速抽帶尾和與成型機(jī)同步運(yùn)行三種方式。當(dāng)活套內(nèi)帶鋼貯存量達(dá)到大值,活套與成型機(jī)則同步運(yùn)行,使活套內(nèi)NM400耐磨鋼板量保持在大值范圍內(nèi)。
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