本輪201防撞護欄利潤好轉更多來自于主營業(yè)務外收入

 Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140430090731454.jpg">另據(jù)新京報報道，仔細來看，本輪Q345qC橋梁防撞護欄利潤好轉更多來自于主營業(yè)務外收入，鋼鐵主業(yè)在虧損線上徘徊盈利艱難的狀況并未徹底改變。根據(jù)中鋼協(xié)的報告，今年1-3月，重點鋼企累計虧損23億元，其中鋼鐵主業(yè)整體虧損41億元。這也是鋼鐵主業(yè)從2011年第四季度開始至今，連續(xù)10個季度虧損。

    “總體上看，本輪鋼市回暖有季節(jié)性因素在里面，Q345qC橋梁防撞護欄行業(yè)供需的頹勢并未實質性扭轉。”分析師認為，鑒于宏觀政策上暫無利好消息傳出，未來鋼價持續(xù)上漲的動力不足。

    非剛產(chǎn)品擴張

    在行業(yè)“春天”未來臨之間，發(fā)展非剛產(chǎn)業(yè)似乎已經(jīng)成為Q345qC橋梁防撞護欄業(yè)的共識。南京鋼鐵集團有限公司董事長、南京鋼鐵聯(lián)合有限公司董事長兼首席執(zhí)行官楊思明表示，今年以來，整個鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了少見的普遍虧損、企業(yè)資金面緊張的情況。除了寶鋼、沙鋼、武鋼等可能略有盈利之外，一季度預計相當一部分鋼企的Q345qC橋梁防撞護欄主業(yè)虧損。

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