在創(chuàng)造了巨大GDP的同時，寧波Q345qD防撞護欄也給京津冀帶來嚴重的霧霾。

在創(chuàng)造了巨大GDP的同時，Q345qD橋梁防撞護欄也給京津冀帶來嚴重的霧霾。該省近日下發(fā)了文件，題為《河北省鋼鐵水泥玻璃等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能境外轉(zhuǎn)移工作推進方案》，明確規(guī)定，到2017年，全省鋼鐵產(chǎn)能要轉(zhuǎn)移到境外500萬噸，2023年要實現(xiàn)轉(zhuǎn)移2000萬噸的目標。
　　河北鋼鐵集團曾于今年9月宣布，計劃在南非建立一家產(chǎn)能500萬噸的Q345qD橋梁防撞護欄。
　　在此次和德高的簽約儀式上，具體并購金額并未對外透露。行業(yè)人士認為，目前全球經(jīng)濟疲軟，Q345qD橋梁防撞護欄貿(mào)易商的效益也很差，估值不會過高。德高2013年年報顯示，近三年其年利潤分別為7733萬、2034萬和811萬美元，下滑趨勢明顯。
　　中鋼集團800萬賣資不抵債子公司 或回歸傳統(tǒng)主業(yè)
　　深陷債務泥潭的中國Q345qD橋梁防撞護欄在新帥徐思偉的帶領下，正試圖通過多途徑減壓。
　　北京產(chǎn)權交易所信息顯示，11月17日，中鋼集團將其累計持有的中鋼集團吉林鐵合金股份有限公司(以下簡稱中鋼吉鐵)73.326%股權(3.8億股)掛牌轉(zhuǎn)讓。對此，Q345qD橋梁防撞護欄相關人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，之所以轉(zhuǎn)讓股權，是因為企業(yè)虧損嚴重，已經(jīng)資不抵債。
　　在一位接近中鋼的人士看來，在債務泥潭中，中鋼集團拋售上述資產(chǎn)，有“補充資金、緩解運營壓力”的意圖，也有調(diào)整業(yè)務方向的可能。
　　值得注意的是，在掛牌信息中，Q345qD橋梁防撞護欄的資產(chǎn)總計25.78億元，中鋼集團直接或間接持有73.326%的股權，對應價值應為18.9億元。與此對應的是，因中鋼吉鐵的負債達到27.68億元，此次轉(zhuǎn)讓Q345qD橋梁防撞護欄股權的對應評估值為-1.39億元，而掛牌價格僅為800萬元。
　　《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，“中鋼與力拓簽署協(xié)議商討恰那鐵礦合作第2輪展期”、“中鋼國際子公司簽訂7.24億元經(jīng)營合同”的利好，于本周出現(xiàn)在了Q345qD橋梁防撞護欄官方網(wǎng)站上。

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